El S48 y el S98 constituyen dos rutas de autobús en Staten Island , Nueva York, que circulan principalmente por Victory Boulevard y Forest Avenue, entre la terminal de ferry de St. George y Arlington. Su funcionamiento está a cargo de la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York .
La S48 era originalmente la ruta de autobús R107 y fue renumerada como S107, luego S48 en 1989. La S98 fue creada en 1995 como una variante con paradas limitadas de la S48.
Descripción de la ruta y servicio
Un Orion VII EPA10 “3G” (7020) 2011 en la línea S98 Limited con destino a Arlington saliendo de la terminal de ferry de St. George, junto con otros autobuses
El S48 comienza en la terminal de ferry de St. George en la rampa C y continúa por Bay Street hasta llegar a Victory Boulevard. Continúa por el bulevar durante un tramo hasta que gira hacia Forest Avenue. Luego continúa por Forest Avenue hasta que gira hacia South Avenue y utiliza Arlington Place para acceder a la terminal. Los autobuses que se dirigen hacia el este utilizan Holland Avenue y Richmond Terrance para acceder a South Avenue. Algunos autobuses terminan o comienzan en Richmond Avenue durante las horas pico en la dirección pico. [2] [3]
Durante las horas pico, el S98 replica el S48 y llega a la terminal de ferry de St. George durante las horas pico de la mañana y a Arlington durante las horas pico de la tarde. Los autobuses hacen todas las paradas locales al oeste de Richmond Avenue. [4]
Historia
La S48 era originalmente la ruta R107, que discurría entre la rampa "C" del ferry de St. George y Mariner's Harbor o Port Ivory. Al principio, la operaba la Staten Island Coach Company y, después, la Isle Transportation Company.
El R107 fue renumerado como S107, luego S48 el 2 de abril de 1989. En esa fecha, se extendieron las horas de servicio a Holland Avenue y Richmond Terrace, con algunos viajes ahora a Howland Hook para dar servicio a las obras en Port Ivory, tomando el control de la terminal occidental del S1, entonces renumerado como S40 . [5]
El 15 de marzo de 1995, NYCT anunció sus planes de reducir el servicio desde Howland Hook hasta Arlington Place y South Avenue en Mariners Harbor. [6] Ese mismo día, comenzó el servicio S98 como una variante con paradas limitadas del S48. El servicio a St. George funcionó inicialmente entre las 7:00 a. m. y las 8:30 a. m. y el servicio desde St. George funcionó inicialmente entre las 5:00 p. m. y las 6:30 p. m. Los viajes S98 se implementaron convirtiendo algunos viajes locales existentes para brindarles a los pasajeros que viajaban distancias más largas viajes más rápidos hacia y desde St. George. [7]
Referencias
^ "Número de pasajeros del metro y del autobús en 2023". mta.info . 29 de abril de 2024 . Consultado el 2 de mayo de 2024 .
^ * "Estamos cambiando el servicio de autobús S48 (anteriormente S107), S40 (anteriormente S1), S46 (anteriormente S3)". Flickr . Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York. 1989. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2023 . Consultado el 24 de junio de 2019 .
"Estamos cambiando el servicio de autobuses S48 (anteriormente S107), S40 (anteriormente S1), S46 (anteriormente S3)". Flickr . Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York. 1989. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2023 . Consultado el 24 de junio de 2019 .
"Estamos cambiando el servicio de autobuses S48 (anteriormente S107), S40 (anteriormente S1), S46 (anteriormente S3)". Flickr . Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York. 1989. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2023 . Consultado el 24 de junio de 2019 .
^ Connelly, Eileen AJ (16 de marzo de 1995). "Cambios en la longitud de las rutas de autobuses locales y se reducirán los horarios". Staten Island Advance .
^ * NYC Transit Committee Agenda November 1994. New York City Transit. 10 de noviembre de 1994. pp. D.50. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2023. Consultado el 3 de febrero de 2019 .
Comité de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, agenda de noviembre de 1994. New York City Transit. 10 de noviembre de 1994. págs. D.51. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2023. Consultado el 3 de febrero de 2019 .
Comité de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, agenda de noviembre de 1994. New York City Transit. 10 de noviembre de 1994. págs. D.52. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2023. Consultado el 3 de febrero de 2019 .
Comité de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, agenda de noviembre de 1994. New York City Transit. 10 de noviembre de 1994. págs. D.53. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2023. Consultado el 3 de febrero de 2019 .
Comité de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, agenda de noviembre de 1994. New York City Transit. 10 de noviembre de 1994. págs. D.54. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2023. Consultado el 3 de febrero de 2019 .
Comité de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, agenda de noviembre de 1994. New York City Transit. 10 de noviembre de 1994. págs. D.55. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2023. Consultado el 3 de febrero de 2019 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre S48 (autobús de la ciudad de Nueva York) .
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre S98 (autobús de la ciudad de Nueva York) .
