La sección Guwahati-Lumding es una línea ferroviaria de ancho de vía amplio que conecta Guwahati y Lumding Junction . La línea ferroviaria de 179 kilómetros (111 millas) de longitud opera en el estado indio de Assam . Se encuentra bajo la jurisdicción de la zona ferroviaria de la Frontera Noreste .
En la época anterior a la partición, Assam estaba conectada con Chittagong a través de las líneas Akhaura-Kulaura-Chhatak y Akhaura-Laksam-Chittagong . La conexión con Chittagong se había construido en respuesta a la demanda de los plantadores de té de Assam de una conexión ferroviaria con el puerto de Chittagong . Español El ferrocarril Assam Bengal comenzó la construcción de una vía férrea en el lado oriental de Bengala en 1891. Una vía de 150 kilómetros de largo (93 millas) entre Chittagong y Comilla se abrió al tráfico en 1895. La sección Comilla-Akhaura-Kulaura-Badarpur se abrió en 1896-1898 y finalmente se extendió a Lumding en 1903. [1] [2] [3] El ferrocarril Assam Bengal construyó un ramal a Guwahati, conectando la ciudad con la línea oriental en 1900. Durante el período 1900-1910, el ferrocarril de Bengala Oriental construyó el ramal Golakganj-Amingaon, conectando así la orilla occidental del Brahmaputra con la línea occidental.
Las vías ferroviarias de Guwahati a Lumding y de Chaparmukh a Haibargaon fueron modernizadas de ancho de vía de un metro a ancho de vía de 5 pies y 6 pulgadas ( 1.676 mm ) en 1994. [4]
Se propuso duplicar la línea Guwahati-Lumding-Dibrugarh en el presupuesto ferroviario para 2011-2012. [5]
El proyecto de duplicación de Lumding-Hojai, de 44,92 km (28 mi), se aprobó en 2012-13. La duplicación del tramo Lumding Hojai se completó el 10 de julio de 2019. [6] El proyecto de duplicación de New Guwahati-Digaru, de 30,50 km (19 mi), se completó en 2012-13. [7] [8]
La Assam Railway and Trading Company Limited se fusionó con Assam Bengal Railway en 1945. [9] Con la partición , Assam Bengal Railway se dividió y las líneas ferroviarias en Assam se convirtieron en Assam Railway. [10] En 1952, North East Railway se formó con la fusión de Assam Railway, Oudh-Tiirhut Railway y la sección Kanpur-Achnera de Bombay, Baroda and Central India Railway . [11] Northeast Frontier Railway se creó con una parte de NE Railway en 1958. [10]