Línea ferroviaria en la prefectura de Shiga, Japón
La línea principal del ferrocarril Ohmi (近江鉄道本線, Ōmi Tetsudō hon-sen ) es una línea ferroviaria regional en la prefectura de Shiga operada por el operador ferroviario privado Ohmi Railway . Conecta las ciudades de Maibara y Koka . Su trazado es paralelo al del Tōkaidō Shinkansen entre Takamiya y Gokasho.
La línea tiene 47,7 kilómetros (29,6 millas) de largo y se extiende desde Maibara hasta Kibukawa . La línea se conecta con la línea principal JR Central Tōkaidō y el Tōkaidō Shinkansen , y la línea principal JR West Hokuriku y la línea Biwako en Maibara, y la línea JR West Kusatsu y la línea Shigaraki Kōgen Railway en Kibukawa.
Historia
El tramo de Hikone a Yokaichi se inauguró en 1898 y llegó a Kibukawa en 1900. El tramo de Hikone a Takamiya se electrificó a 600 V CC en 1925, mientras que el tramo de Takamiya a Kibukawa se electrificó a 1500 V CC en 1928 y el tramo de Hikone a Takamiya se elevó a ese voltaje al mismo tiempo. El tramo de Hikone a Maibara se inauguró en 1931 tras la construcción del túnel Sawayama de 340 m, que se electrificó desde su apertura. [ cita requerida ]
El transporte de envíos postales cesó en 1984, y los servicios de carga cesaron en 1988. [ cita requerida ]
Los servicios de trenes rápidos se introdujeron en 2003, pero se interrumpieron en 2013. [ cita requerida ]
Cronología
- 11 de junio de 1898: Se abre la línea entre Hikone y Echigawa vía Takamiya.
- 24 de julio de 1898: Se abre la línea entre Echigawa y Yokaichi.
- 19 de marzo de 1899: Se inauguran las estaciones de Toyosato y Obata.
- 1 de octubre de 1900: Se abre la línea entre Yokaichi y Hino vía Sakuragawa.
- 28 de diciembre de 1900: Se abre la línea entre Hino y Kibukawa vía Minakuchi. Se inauguró la estación Asahino.
- 20 de mayo de 1901: Se inauguró la estación Shinmachi.
- 1 de enero de 1910: la estación de Obata pasa a llamarse estación de Gokasho.
- 1 de junio de 1911: Se inaugura la estación de Amago.
- 16 de octubre de 1916: Se inauguró la estación Asahi Otsuka.
- 27 de diciembre de 1916: Se inauguró la estación de Nagatanino.
- 1 de enero de 1917: la estación Shinmachi pasa a llamarse estación Hikoneguchi.
- 12 de marzo de 1925: Se electrificó la línea entre Hikone y Takamiya.
- 18 de abril de 1928: Se electrificó la línea entre Takamiya y Kibukawa.
- 15 de marzo de 1931: Se abre una línea electrificada entre Hikone y Maibara a través de Toriimoto.
- 1 de agosto de 1957: Inauguración de la estación Minakuchi Ishibashi.
- 1 de mayo de 1987: Comenzó la operación sólo para conductores.
- 5 de abril de 1989: Inauguración de las estaciones Minakuchi Matsuo y Minakuchi Jonan.
- 29 de marzo de 1990: Se inauguró la estación Daigaku-mae.
- 16 de marzo de 1991: Se inauguró la estación Kyocera-mae.
- 13 de marzo de 2004: Se inauguró la estación Kawabe-no-mori.
- 18 de marzo de 2006: Se inauguró la estación Fujitec-mae.
- 8 de abril de 2009: Se inauguró la estación Hikone-Serikawa.
Estaciones
- Los trenes locales paran en todas las estaciones.
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés.
