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La línea ferroviaria del ramal Wallsend es una línea ferroviaria cerrada en Nueva Gales del Sur , Australia . Tenía un ancho de vía estándar y 6,1 kilómetros (3,8 mi) de longitud. La línea era de propiedad privada y fue construida por la Newcastle Wallsend Coal Company a principios de la década de 1860 para dar servicio a sus minas de carbón, y fue posible gracias a la aprobación de la Ley de Ferrocarriles de la Newcastle Wallsend Coal Co. de 1860 en el Parlamento de Nueva Gales del Sur . Los servicios de pasajeros en la línea también eran proporcionados por New South Wales Government Railways desde Newcastle y terminaban en la estación de tren de Wallsend junto al paso a nivel de Nelson Street. [1]
Se desviaba de la línea principal del norte en Hanbury Junction en Waratah y corría hasta la ciudad de Wallsend y más allá . El propósito principal de la línea era el transporte de carbón desde las minas de carbón AB y C de Wallsend y las minas de carbón de Wallsend Borehole hasta el puerto de Newcastle. Tras el hundimiento de la mina de carbón cooperativa en Plattsburg (donde hoy se encuentra la escuela secundaria de Wallsend), se construyó un ramal de la línea, con su cruce en Stapleton Street, Wallsend, hasta esa mina de carbón. Otra línea también salía de la línea principal de Wallsend en Moore Street, Jesmond , para dar servicio a la mina de carbón de Jesmond (más tarde Ellermore Vale), la mina de carbón New Tunnel y el complejo de hornos de coque, a ambos lados de Newcastle Road. [2]
La sección de Wallsend dejó de funcionar en 1939 y se levantaron todos los raíles hasta el cruce de Jesmond. El ramal de Jesmond siguió funcionando hasta mediados de los años 50. Las barreras del paso a nivel (c1860) en Nelson Street, Wallsend, todavía existen, y el depósito de mercancías del ferrocarril de Wallsend, construido en 1877 en la esquina de las calles Cowper y Nelson, se ha convertido en un edificio de oficinas. [3]