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Línea ferroviaria Stockinbingal–Parkes

La línea ferroviaria Stockinbingal–Parkes (también conocida como la 'línea Forbes') es una línea ferroviaria en Nueva Gales del Sur , Australia, que conecta Stockinbingal en la línea Main South con Parkes en la línea Main West . [1] La línea se ha convertido en parte de la ruta principal para los trenes de mercancías que viajan entre Sídney y el oeste de Nueva Gales del Sur y más allá, lo que permite a los trenes evitar las pendientes pronunciadas y los servicios de pasajeros en la sección de las Montañas Azules de la línea Main West.

Los trenes de mercancías occidentales fueron reprogramados para operar sobre esta línea en lugar de las Montañas Azules a partir de 1993, cuando la ahora extinta compañía National Rail comenzó el transporte de carga interestatal. [2] La línea se inauguró entre Parkes y Forbes en 1893, y Forbes y Stockinbingal en 1918. [3] Los servicios de pasajeros fueron operados por locomotoras CPH hasta su retirada entre Stockinbingal y Forbes en octubre de 1974. Los servicios operaron entre Parkes y Forbes hasta 1983, consistiendo en un tren de correo y un servicio de locomotoras. [4]

No hay servicios regulares de pasajeros que utilicen la línea, aunque los servicios de pasajeros de la línea Main West ocasionalmente se desvían por la línea cuando las obras en las vías cierran la ruta regular. La línea es propiedad de Transport Asset Holding Entity of New South Wales, sin embargo está arrendada por Australian Rail Track Corporation, que es responsable del mantenimiento y la operación de la línea. [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ Líneas transcontinentales de Nueva Gales del Sur: Narromine-Cootamundra Clark, LA Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia , julio de 1953, págs. 85-88
  2. ^ National Rail operará trenes occidentales vía sur . Railway Digest, abril de 1993. ARHS (División NSW).
  3. ^ Bozier, Rolfe; et al. "Línea Stockinbingal-Parkes". NSWrail.net . Consultado el 9 de mayo de 2007 .
  4. ^ Banger, C. Retiros del servicio ferroviario de pasajeros por sección de línea desde 1960. Boletín ARHS, vol. 54, n.º 790. Agosto de 2003.
  5. ^ "Acuerdo Tripartito Final". ARTC . Consultado el 24 de mayo de 2007 . [ enlace muerto ]