La línea ferroviaria Langå-Struer ( danés : Langå-Struer banen ) es una línea ferroviaria de vía única de ancho estándar de 102,4 km (63,6 millas) de largo en Dinamarca que atraviesa la región central de Jutlandia entre Langå y Struer . [3]
El tramo de Langå a Viborg se inauguró en 1863, el tramo de Viborg a Skive en 1864 y el tramo de Skive a Struer en 1865. [2] La línea es propiedad de Rail Net Denmark y la mantiene el Estado danés con trenes interurbanos. Ferrocarriles (DSB) y trenes regionales de Arriva . [1]
La línea Langå-Struer fue la segunda línea ferroviaria que se abrió en el norte de Jutlandia después de la línea Aarhus-Randers que se inauguró en 1862.
La línea fue construida por la sociedad de ingeniería civil Peto, Brassey y Betts para el estado danés. El tramo de Langå a Viborg se inauguró el 21 de julio de 1863. [4] El tramo de Viborg a Skive se inauguró el 17 de octubre de 1864 y el tramo de Skive a Struer el 17 de noviembre de 1865. [5] La construcción estuvo influenciada por la Segunda Guerra de Schleswig. en 1864 que retrasó la apertura de las secciones al oeste de Viborg. [2]
En 2003, la explotación de los servicios ferroviarios regionales de la línea Langå-Struer se transfirió de DSB a la empresa de transporte público Arriva . [1]
La compañía ferroviaria Arriva ofrece frecuentes servicios de trenes regionales desde la estación central de Aarhus hasta la estación de Struer . [1]
Los Ferrocarriles Estatales Daneses (DSB) operan dos conexiones InterCity diarias entre Copenhague y Struer.
