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Euromed (tren)

Euromed es un servicio ferroviario de alta velocidad operado por Renfe a lo largo de la costa mediterránea española .

Servicio

Un tren actual de la clase 130 que también se utiliza para los servicios Euromed.
Un antiguo tren Euromed de la clase 101

Euromed entró en servicio comercial el 16 de junio de 1997, a lo largo de un corredor mediterráneo de 523 km (325 mi), entre las ciudades de Barcelona , ​​Tarragona , Castellón de la Plana , Valencia y Alicante . Desde enero de 2020 el servicio Euromed conecta la ciudad de Barcelona con la ciudad de Valencia en 2 horas y 35 minutos y Barcelona con Alicante en 4 horas y 20 minutos mientras que algunos servicios se extienden a Girona y Figueres . [1]

Estación de tren Figueres-Vilafant
Estación de tren de Girona
Estación de tren de Sants de Barcelona
Estación de tren del Campo de Tarragona
Estación de tren de Castellón de la Plana
Estación de tren Valencia-Joaquín Sorolla
Estación de tren de Alicante

Euromed ofrece actualmente los siguientes servicios: [2]

La línea utiliza partes de la red ferroviaria de alta velocidad Madrid-Levante , y a partir de 2023 se están realizando más obras entre Valencia y Alicante para aumentar la velocidad y la conectividad, ya que no todos los tramos son capaces de alcanzar los 200 km/h o más.

Material rodante

El servicio comenzó utilizando material rodante EMU de la serie 101 con bogies adaptados para su uso en la vía de 1.668 mm ( 5 pies  5 pulgadas) .+Víade ancho ibérico de 2132 pulgadas .La corriente de tracciónes suministrada porcatenaria, bien a 3.000 voltiosde corriente continua, o bien a 25.000 voltiosde corriente alternaa 50 Hz. En servicio comercial normal estos trenes circulaban a 200 km/h (120 mph) y tenían una velocidad máxima de 220 km/h (140 mph), aunque en pruebas se alcanzaron los 250 km/h (160 mph). La flota de seis unidades fue construida por la multinacional francesaAlstom.

En 2020 todo el material rodante basado en el TGV fue reconvertido a ancho estándar y desde enero de 2020 reemplazado por los nuevos trenes RENFE Clase 130 , capaces de alcanzar velocidades de hasta 250 km/h (160 mph). [3]

Accidentes e incidentes

El 30 de marzo de 2002, un tren Euromed que circulaba a 155 km/h chocó en Tarragona con un tren de cercanías que acababa de salir de la estación de Torredembarra . El impacto provocó el descarrilamiento de ambos trenes y dos muertos y 90 heridos.

Referencias

  1. ^ "El trayecto en tren entre Barcelona y València se reducirá más de media hora". La Vanguardia . 2 de enero de 2020 . Consultado el 16 de abril de 2020 .
  2. ^ "Horarios Renfe". Renfe . Consultado el 10 de mayo de 2023 .
  3. ^ David Briginshaw (2 de enero de 2020). «Renfe moderniza el servicio de alta velocidad Euromed». International Railway Journal . Consultado el 8 de mayo de 2023 .

Enlaces externos