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Línea ferroviaria Winterthur-Etzwilen

La línea ferroviaria Winterthur-Etzwilen es una línea ferroviaria en Suiza . Une Winterthur en el cantón de Zúrich con Etzwilen en el cantón de Turgovia . La línea tiene 31,81 kilómetros (19,77 mi) de longitud, ancho estándar , vía única y está electrificada a 15 kV 16,7 Hz CA suministrada por catenaria . [2]

La línea fue inaugurada el 17 de julio de 1875 entre Winterthur y Etzwilen por la compañía de ferrocarriles suizos SNB. En 1878, la compañía ferroviaria se declaró en quiebra y la línea pasó a manos de los Ferrocarriles del Nordeste Suizo (NOB). Desde 1902, la línea forma parte de la red de los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB). La línea entre Oberwinterthur y Etzwilen fue electrificada en 1946, y el tramo de la estación central de Winterthur a Oberwinterthur lleva electrificado desde 1928.

La principal obra de ingeniería civil de la línea es el Thurbrücke Ossingen, un puente de celosía de cinco tramos de 332 metros de largo y 42 metros de alto sobre el río Thur . Un puente de hormigón pretensado de dos tramos de 63 metros de largo y 207 pies de largo lleva la línea sobre la autopista A1 , construido en 1967.

La línea está comunicada cada hora por trenes de pasajeros de la línea S29 del S-Bahn de Zúrich , que une Winterthur y Stein am Rhein . Además, hay trenes alternativos de la línea S11 que ofrecen un servicio cada hora a Seuzach desde Zúrich. [3]

Referencias

  1. ^ Eisenbahnatlas Schweiz [ Atlas ferroviario suizo ]. Schweers + Muro. 2012. pág. 5.ISBN​ 978-3-89494-130-7.
  2. ^ Eisenbahnatlas Suiza . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012, págs. 4–5. ISBN 978-3-89494-130-7.
  3. ^ "Trenes S-Bahn, autobuses y barcos" (PDF) . ZVV . Consultado el 4 de febrero de 2024 .

Enlaces externos