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La línea ferroviaria de Tumbarumba es una línea ferroviaria en Nueva Gales del Sur , Australia. Las propuestas comenzaron en 1881. La longitud de una propuesta inicial mostró que sería de 74 millas y 64 cadenas (120,4 km) de longitud. [2] La longitud final construida fue de 80 millas (129 km).
Después de fuertes lluvias que provocaron numerosos deslaves, los servicios se suspendieron, aunque la línea no está oficialmente cerrada (lo que requeriría una ley del Parlamento). Los servicios de pasajeros en la línea en los últimos años comprendían trenes automotores CPH . [3] La línea se ramificaba desde la línea principal sur en Wagga Wagga y pasaba por Tarcutta hasta el municipio de Tumbarumba . Se inauguró en etapas desde 1917 hasta 1921 y se cerró esencialmente en 1987. [4] Los trenes de pasajeros dejaron de funcionar en 1974 después de que unas inundaciones importantes hicieran que gran parte de la línea estuviera abandonada. En 2001, un gran incendio de pasto iniciado por un semirremolque que pasaba en dirección norte destruyó la estación de tren en desuso de Tarcutta antes de que pudiera ser restaurada por un grupo histórico local. [5] Todas las demás estaciones de la línea han sido demolidas con la excepción de Ladysmith (que es mantenida por el grupo histórico Ladysmith Tourist Railway Inc.) [6] y Borambola. Aunque se han eliminado varias secciones de vías (aunque sin la aprobación de NSW Railways), gran parte de la línea aún existe. En 2020, el gobierno de Nueva Gales del Sur y el Snowy Valleys Council nivelaron, pavimentaron y sellaron la sección en desuso de 22 km de Tumbarumba – Rosewood como una "ruta ferroviaria" piloto para uso recreativo por parte de caminantes, corredores y ciclistas; la inauguración oficial fue el 3 de abril de 2020. [7]
Los incendios de Tarcutta de principios de 2013 causaron daños importantes a la pequeña plataforma de parada histórica de Edwards Crossing y al área circundante del ferrocarril. [8]
