La Línea Minobu (身延線, Minobu-sen ) es una línea ferroviaria en la región de Tōkai de Japón operada por la Central Japan Railway Company (JR Central). Conecta la estación Fuji en Fuji, Shizuoka con la estación Kōfu en Kōfu, Yamanashi , y la línea principal Tōkaidō con los ferrocarriles troncales de la línea principal Chūō .
El Fuji Horse Tramway (富士馬車鉄道, Fuji Basha Tetsudō ) abrió una línea desde Suzukawa (actual Yoshiwara ) en la línea principal Tōkaidō hasta Ōmiya (actual Fujinomiya ) (el extremo sur de la ruta actual) en 1890.
El ferrocarril Fuji Minobu (富士身延鉄道, Fuji Minobu Tetsudō ) compró el tranvía en 1912 y lo convirtió en un ferrocarril a vapor al año siguiente, ampliando gradualmente la línea hasta Minobu , una distancia de 26,9 millas (43,3 km) en 1920. En 1927, la línea fue electrificada y en 1928 se extendió hasta Kōfu en la línea principal Chūō completando la línea con una distancia de 54,7 millas (88,0 km).
En 1938, el gobierno arrendó la línea Minobu y la nacionalizó en 1941. La alineación en Fuji se cambió en 1968 para permitir que los trenes directos operaran desde Tokio sin necesidad de invertir la dirección, y la sección Fuji - Fujinomiya tenía doble vía entre 1969 y 1974.
La señalización CTC se puso en servicio en 1982 y los servicios de carga cesaron en 1987, año en que Central Japan Railway Company (JR Central) se hizo cargo de las operaciones de la Línea Minobu tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón.
El servicio expreso limitado de Fujikawa opera entre Kōfu y Shizuoka vía Fuji utilizando trenes EMU de la serie JR Central 373 . Otros trenes son servicios "locales" en todas las estaciones, con frecuencias más altas en los tramos Fuji - Nishi-Fujinomiya y Kajikazawaguchi - Kōfu en comparación con el tramo intermedio. Las EMU de las series 313 y 211 se utilizan en los servicios locales.
En las estaciones marcadas con "｜" sólo paran los servicios locales. Paran las estaciones marcadas con "●" los servicios expresos locales y limitados de Fujikawa.
