La línea ferroviaria Hannover-Altenbeken es una línea principal electrificada de dos vías en los estados federados de Baja Sajonia y Renania del Norte-Westfalia . Actualmente forma parte de la red S-Bahn de Hannover .
La línea ferroviaria fue construida por la Compañía de Ferrocarriles Hannover-Altenbeken ( en alemán : Hannover-Altenbekener Eisenbahn-Gesellschaft , HAE). El primer tramo se inauguró hasta Hamelín el 13 de abril de 1872 y toda la línea Hannover-Altenbeken se completó el 19 de diciembre de 1872. Después del declive financiero de la HAE, se nacionalizó en 1880 y funcionó como parte de los ferrocarriles estatales prusianos . La línea originalmente de vía única se duplicó entre Hamelín y Altenbeken en 1908 y entre Hannover y Hamelín en 1913. Como resultado de la división de Alemania después de 1945, perdió el tráfico de mercancías, que había sido importante durante décadas, porque el tráfico se desplazó hacia la dirección norte-sur. Las operaciones eléctricas comenzaron en la línea en el verano de 1971.
El punto de partida original era la estación local de Hannover , posteriormente llamada Südbahnhof (estación sur), al norte de la Bismarckstraße, que tenía una conexión con las estaciones de ferrocarril de Pferdeturm, hoy utilizadas como vías de servicio, que proporcionaban una conexión adicional con la línea a Lehrte y Brunswick . A partir de 1880, los trenes operaban desde la recién construida Hannover Hauptbahnhof . En el sur de Hannover, la línea discurría por la calle hoy llamada Altenbekener Damm hasta la estación Linden/Fischerhof . La ruta actual, que continúa más al sur, se inauguró el 26 de junio de 1909 como parte de la circunvalación de trenes de mercancías de Hannover. Los antiguos puentes ferroviarios sobre el Leine y el Ihme todavía se conservan como puentes peatonales.
En 1873 se inauguró el ramal de Linden a Linden-Küchengarten, que se utilizaba principalmente para el carbón del río Deister . La línea se cerró en 1930.
A principios del siglo XXI, la estación original de Holtensen b. Weetzen cambió su nombre a Holtensen / Linderte .
En un principio se propuso que la línea entre Springe y Bennigsen discurriera más al sur para llegar directamente a Eldagsen , que en aquel momento era más grande que Springe. Como no se eligió esta ruta, se construyó la estación de Eldagsen justo en las afueras de Völksen, financiada en gran parte por Eldagsen. La estación y Eldagsen estaban conectadas por autobuses, inicialmente tirados por caballos. En 1935, la estación pasó a llamarse Eldagsen-Völksen . En el año 2000, aproximadamente, la estación pasó a llamarse Völksen-Eldagsen .
En 1887 se inauguró la estación de la Kaiserrampe (el andén del emperador) entre Völksen/Eldagsen y Springe (al oeste del actual puente sobre la B 217). Desde allí, el emperador recorría la Kaiserallee (callejón del emperador) de 2,5 km de longitud, bordeada de castaños, hasta un pabellón de caza en Saupark Springe, una reserva de caza. La estación fue utilizada por última vez por el emperador alemán en 1912. La Kaiserallee y los antiguos edificios de la estación siguen existiendo hoy en día.
Está previsto construir estaciones en Hannover en la línea de Waldhausen y Braunschweiger Platz para mejorar el intercambio con la Hannover Stadtbahn , pero no se han fijado fechas definitivas.
Desde el año 2000, la línea forma parte del S-Bahn de Hannover y, desde diciembre de 2004, la línea S 5 del S-Bahn cubre la ruta Aeropuerto de Hannover – Estación central de Hannover – Hamelin – Altenbeken – Paderborn . Los trenes circulan cada hora, pero los domingos sólo cada dos horas entre Bad Pyrmont y Paderborn. La frecuencia de los servicios se mejora con servicios adicionales en el extremo de Hannover de la línea: los S 1 y S 2 circulan en la línea hasta Weetzen y los servicios adicionales S5 circulan entre Hannover y Hamelin. Los servicios son operados por DB Regio Niedersachsen, con unidades múltiples eléctricas de las clases DB 424 y 425 a velocidades de hasta 140 km/h. La velocidad media es de 69 km/h.
{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )