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Estación de Hamelin

La estación de Hamelin es una estación de categoría 3 situada en la ciudad de Hamelin (en alemán: Hameln ) en el estado federado alemán de Baja Sajonia . Está situada en las líneas Hannover–Altenbeken y Elze–Löhne .

Historia

Una de las plataformas
Hall de entrada en el piso superior del edificio.

La estación de Hamelin fue construida por la Compañía de Ferrocarriles Hannover-Altenbeken ( en alemán : Hannover-Altenbekener Eisenbahn-Gesellschaft , HAE) en la línea de ferrocarril Hannover-Altenbeken , que se inauguró a la ciudad desde Hannover el 13 de abril de 1872, y el edificio de la estación en forma de cuña se inauguró el 30 de diciembre de 1872. El 30 de junio de 1875, la HAE inauguró la línea de ferrocarril Elze-Löhne y Hamlin se convirtió en una estación de enlace. Hay una amplia vía al este del edificio de la estación.

En cada una de las dos líneas hay un andén de entrada (que se encuentra junto al edificio de la estación) y un andén de isla con dos caras, que entre 1902 y 1906 se conectaron mediante un túnel con el edificio de entrada. El 31 de octubre de 1903 se conectó una línea a Lage con el lado de Altenbeken de la estación. Se construyeron cobertizos de mercancías y vías de servicio al norte de las vías del tren. En varias ocasiones hubo que adaptar las vías para hacer frente al aumento del tráfico.

En marzo de 1921, el edificio de la estación se incendió casi por completo y en noviembre de 1925 se reconstruyó y amplió ligeramente. El vestíbulo, que originalmente se encontraba a nivel de las vías, se reconstruyó a nivel de la calle. En 1934, la estación se denominó, al menos brevemente, Hauptbahnhof (estación central). En marzo y abril de 1945, la estación sufrió graves daños a causa de los atentados con bombas.

En mayo de 1971 se electrificó la línea entre Hannover y Altenbeken. El 27 de septiembre de 1980 se suspendió el servicio de pasajeros en la línea hasta Lage y la línea se desmanteló definitivamente en 1985. Los trenes de pasajeros de la empresa ferroviaria Vorwohle-Emmerthal ( Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn-Gesellschaft ) terminaron temporalmente en Hamelin.

El edificio de la estación fue adquirido en 2001 por Stadtwerke Hameln, la empresa municipal de servicios públicos, y fue renovado entre 2002 y 2006. Al mismo tiempo se renovaron las instalaciones de transporte, que siguen siendo propiedad de Deutsche Bahn .

Junto a la estación había un gran depósito al sur de las vías con dos rotondas . Si bien una de ellas fue demolida entre 1974 y 1977, la otra todavía existe.

Servicios

La línea S 5 del S-Bahn de Hannover circula cada media hora hasta Hannover y cada hora hasta Paderborn. En la línea Elze–Löhne hay una conexión cada hora a Hildesheim y Löhne, operada por Weser-Bahn .

La estación tiene forma de V y seis vías de andén, tres en el lado de Altenbeken y tres en el lado de Löhne. El edificio de la estación cuenta con un quiosco de prensa, un quiosco, una panadería, un bar, una taquilla de DB y una discoteca. En la explanada de la estación se encuentra la estación de autobuses de Hamelin, que es también un centro neurálgico para todos los autobuses urbanos y regionales de Hamelin-Pyrmont .

Fuentes

Notas

  1. ^ ab "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). DB Station&Service . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010). Schweers + Muro. 2009.ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Gemeinschaftstarif Hameln-Pyrmont: Tarifbestimmungen" (PDF) . Verkehrsgesellschaft Hameln-Pyrmont. 27 de agosto de 2020 . Consultado el 12 de enero de 2021 .
  4. ^ "Regionalzug und S-Bahn" (PDF) . Großraum-Verkehr Hannover . Diciembre de 2020. Archivado desde el original (PDF) el 4 de febrero de 2021 . Consultado el 31 de enero de 2021 .

Referencias