La línea ferroviaria de las Islas Pescadores es una línea australiana de doble ancho destinada exclusivamente al transporte de mercancías hasta el puerto de Brisbane .
En 1980, Queensland Rail construyó una línea exclusiva para transporte de mercancías entre Cannon Hill y Fisherman Islands . [1] Era paralela a la línea existente de Cleveland desde Cannon Hill hasta Lytton Junction, al este de Lindum , antes de continuar hasta Fisherman Islands en su propia alineación. [2] [3]
En 1992, el Gobierno de Queensland anunció que comenzaría la construcción de un enlace ferroviario de doble ancho de vía de 11 kilómetros desde Dutton Park hasta Cannon Hill, y que la línea existente desde Cannon Hill hasta Fisherman Islands se convertiría en una vía de doble ancho. Esto conectaría el puerto de Brisbane con la línea de la costa norte de Nueva Gales del Sur y la red de ancho estándar. Antes de su construcción, la carga entre el puerto de Brisbane y Nueva Gales del Sur tenía que ser transbordada o los vagones intercambiados en Acacia Ridge . [2] Esto fue financiado por el Programa Una Nación del Gobierno Federal .
La construcción comenzó en septiembre de 1993. Para evitar la congestión, se construyó un cruce a desnivel en Dutton Park, donde la nueva línea se desvió de la línea de la Costa Norte de Nueva Gales del Sur para permitir que la línea funcionara sin interferir con los servicios de las líneas Beenleigh y Cleveland . [2] [4] [5] [6]
El 15 de julio de 1996, la línea se inauguró desde Dutton Park hasta Murarrie . [7] Las obras de vía estrecha comenzaron hasta las islas Fisherman en noviembre de 1996 [8] y el primer tren de vía estándar entró en funcionamiento el 28 de marzo de 1997. [9]