La construcción estuvo en marcha antes de 1891 [2] y la línea se inauguró el 3 de octubre de 1892 y su objetivo principal era el transporte de trigo. También se transportó lastre ferroviario a lo largo de esta línea para su uso en la red ferroviaria de Nueva Gales del Sur desde el revestimiento de la cantera 'Hurricane Hill'. Los servicios de pasajeros cesaron en 1975, momento en el que se produjo el cierre generalizado de los servicios de pasajeros por ramales del país. [3] El tramo de Corowa a Brocklesby fue dado de baja en enero de 1989; El último tren (un conjunto XPT conocido como 'The Federation Flyer') circuló en ese tramo el 24 de enero de 1988. El tramo de Brocklesby a Culcairn fue dado de baja en diciembre de 1991. [4]
Estado actual
Las vías antiguas aún no se han retirado de su posición original, pero la línea en sí está en condiciones razonables.
NSWSRA eliminó la mayoría de las comodidades de la estación luego de la suspensión de la línea en 1991.
Ha habido un interés renovado en restablecer la línea ferroviaria como un ferrocarril patrimonial por parte de la propuesta Asociación de Ferrocarriles Patrimoniales Culcairn-Corowa.
Otras lecturas
Scrymgeour, Bob (1984), El ferrocarril de Culcairn a Corowa, Publicaciones Railmac, ISBN 978-0-949817-39-6
Gibson, Bob; Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia (1981), Memorias de Culcairn y la línea Corowa, Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia , consultado el 3 de septiembre de 2016.
Parkinson, Geoff, (compilador); Abrams, Juan; Kain, Juan; Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. División del Territorio de la Capital Australiana (organismo emisor) (1987), Adiós sucursales del sur: 13 a 16 de marzo de 87: Uranquinty - Kywong; Wagga – Ladysmith; Henty – rand; Culcairn-Corowa; Galong – Boorowa; Tranvía Yass; Albury, ciudad de Canberra, ACT Australian Railway Historical Society, Australian Capital Territory Division Incorporated , consultado el 3 de septiembre de 2016{{citation}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )
Ferrocarriles y tranvías del gobierno de Nueva Gales del Sur (1880), [Planos y secciones de trabajo: contratos para nuevas líneas ca. 1880-1900] , consultado el 3 de septiembre de 2016
^ Ley de ferrocarriles de Culcairn a Corowa de 1890 (Nueva Gales del Sur)
^ "AMPLIACIÓN FERROVIARIA EN EL DISTRITO DE GERMANTON". El Sydney Morning Herald . No. 16, 508. Nueva Gales del Sur, Australia. 19 de febrero de 1891. p. 5 . Consultado el 2 de septiembre de 2016 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
^ "Sucursal Corowa". nswrail.net . Consultado el 24 de agosto de 2007 .
^ "Sucursal Corowa - historia". nswrail.net . Consultado el 28 de agosto de 2007 .
