Candiac (también designada línea 14 , anteriormente conocida como Delson-Candiac ) es una línea de ferrocarril de cercanías en el Gran Montreal , Quebec , Canadá. Es operado por Exo , la organización que opera los servicios de transporte público en esta región.
La línea Candiac fue operada originalmente por Canadian Pacific Railway (CPR) como parte de su línea ferroviaria del sureste entre la estación Windsor y Farnham desde 1887 hasta 1980. El antiguo AMT reanudó el servicio de pasajeros en esta línea en 2001, mientras que Exo asumió el servicio actual. el 1 de junio de 2017.
Hay nueve trenes de entrada y nueve de salida cada día laborable. [3]
Esta línea une la estación Lucien-L'Allier en el centro de Montreal con Candiac , en la costa sur de Montreal .
La línea ofrece nueve salidas todos los días de la semana hacia Montreal y nueve viajes de regreso a Candiac todos los días de la semana. La mayoría de las salidas se realizan durante las horas pico, pero se ofrecen tres durante las horas de menor actividad en cada dirección. [3]
La antigua Agence Métropolitaine de Transport (AMT) inició el servicio de esta línea el 4 de septiembre de 2001 con dos viajes de ida y vuelta cada día. Se utilizó un solo tren para ambas salidas. En septiembre de 2003, el servicio se incrementó a cuatro viajes de ida y vuelta por día y se utilizó un segundo tren. El servicio se amplió a Candiac en 2005, momento en el que la línea pasó a llamarse línea Delson-Candiac. En 2009, se agregaron dos salidas adicionales en cada dirección y se utilizaron trenes arrendados hasta que se reciban nuevas locomotoras y material rodante.
El servicio en la línea se suspendió del 17 de febrero de 2006 al 9 de marzo de 2006 después del descarrilamiento de seis vagones de carga de Canadian Pacific el 17 de febrero. Los vagones de carga descarrilaron en el puente ferroviario de Saint-Laurent utilizado por el servicio de trenes. Esta fue una de las interrupciones más prolongadas en el servicio de trenes de la AMT. Los fuertes vientos fueron un factor en ese descarrilamiento. En septiembre de 2013, CP prohibió el paso de los vagones multinivel de AMT al puente durante condiciones de viento fuerte (85 km/h o más), considerándolos potencialmente inestables en tales condiciones. Después de eso, AMT ha utilizado solo sus autocares de la serie 700 de un solo nivel en esta línea, pero ahora ha regresado a la serie Multileve 3000 después de que se retiró la serie 700.
La línea pasó a llamarse el 1 de julio de 2010 de "Delson-Candiac" a simplemente "Candiac" para estandarizar el formato en toda la red. [4]
El 16 de enero de 2017 se inauguró una nueva estación denominada Du Canal en el bulevar Saint-Joseph de Lachine . Este proyecto formó parte de las medidas de mitigación del MTQ para la reconstrucción del intercambio de Turcot .
El 1 de junio de 2017, la AMT fue disuelta y reemplazada por dos nuevos órganos de gobierno, la Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) y la Réseau de transport métropolitain (RTM). La RTM se hizo cargo de todos los servicios anteriores de AMT, incluida esta línea.
En mayo de 2018, RTM se rebautizó como Exo y en ese proceso actualizó todos los nombres de líneas con un número cada uno y actualizó los colores de sus líneas. La línea Candiac se convirtió en Exo 4 y el color de su línea se actualizó a un tono azul pastel más claro. En 2023, el servicio pasó a ser la línea 14 para que fuera único dentro de la red ferroviaria de Montreal, y el color de su línea se cambió a un tono turquesa pastel. [5]
Para mejorar el servicio y atraer nuevos usuarios en la línea Candiac, la ARTM llevará a cabo dos grandes proyectos: [6]
La posibilidad de ampliar la Línea Candiac otros 20 kilómetros más allá de la nueva escala hasta Saint-Jean-sur-Richelieu y Saint-Philippe también fue examinada por el Gobierno de Quebec en 2014. En 2016, el informe final del estudio rechazó esa opción, citando más tiempo tiempos de viaje en tren para las personas de la zona.
Estas estaciones están en la línea Candiac:
La línea de cercanías opera sobre estas líneas de Canadian Pacific Railway:
Nota: South Junction no es una parada de pasajeros.
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