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Línea 12 (Metro de Madrid)

Mapa de la red del Metro de Madrid; la línea 12 está en la parte inferior izquierda.

La línea 12 , también conocida como MetroSur , es una línea del Metro de Madrid inaugurada el 11 de abril de 2003. [1] La línea 12 es una línea circular que no se encuentra en la ciudad de Madrid , sino que une cinco localidades suburbanas al suroeste de la ciudad, dando servicio a alrededor de un millón de personas. Las localidades unidas por la línea 12 son Alcorcón , Leganés , Getafe , Fuenlabrada y Móstoles . A pesar de que partes de la línea discurren por territorio deshabitado, no hay secciones sobre el suelo en un esfuerzo por facilitar el desarrollo urbano futuro. Con una longitud total de 40,6 km (25,2 mi), es la línea más larga de la red e incluso más extensa que las líneas 9 y 10 con sus apéndices al norte y al sur. A pesar de ello, la Línea 12 acumuló tan solo unos 32 millones de viajes en 2018, frente a los 34,8 millones del año anterior [2] , lo que la convierte en la única línea que perdió usuarios en ese tiempo y la tercera menos utilizada después de la aún por completar la Línea 11 y la Línea 8 de conexión con el aeropuerto . Este descenso se debió principalmente a las obras de renovación que hicieron necesario el cierre temporal de tramos de la línea. [3]

La línea sólo se intercambia con el resto del Metro de Madrid en una estación, con conexión con la Línea 10 en Puerta del Sur . Hay planes para ampliar la Línea 3 con otra estación intercambiadora en El Casar .

MetroSur es uno de los túneles más largos del mundo. En el momento de su inauguración era el segundo metro totalmente subterráneo más largo de Europa. A fecha de 2024 sigue siendo el túnel de metro más largo de la Unión Europea.

Estaciones

Estación de Metro Central de Alcorcón

Existente

Las estaciones de la línea 12 tienen elementos artísticos, como los murales de la estación Hospital Severo Ochoa en honor al bioquímico ganador del Premio Nobel , Severo Ochoa . Las estaciones a nivel de la superficie están cubiertas por enormes techos, con algunos cristales para permitir la entrada de luz natural; un sistema similar se utiliza en los sistemas de metro de Copenhague y Praga .

Propuesto

Está previsto construir dos nuevas estaciones: "Fuenlabrada Oeste" entre Loranca y Hospital de Fuenlabrada , y la segunda "Fuenlabrada Este" entre Arroyo Culebro y Parque de los Estados . No se han facilitado fechas de finalización para estas nuevas estaciones, ya que todavía están en fase de planificación. [4]

Material rodante

La línea 12 utiliza las series 8000 de CAF y 9000 de AnsaldoBreda en composición MRM. Ambas series utilizan trenes de 3 coches, ya que al no haber suficiente demanda se pueden solicitar hasta tres coches adicionales por tren.

Véase también

Referencias

  1. ^ Muñoz, Pedro (11 de abril de 2013). "Metrosur cumple 10 años". Metro histórico (en español) . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  2. ^ "Datos estadísticos". Metro de Madrid (en español) . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  3. ^ todos, El dinero de. "La ruina de MetroSur: 1.700 millones, tres cierres y problemas de infraestructura desde el primer año". eldiario.es (en español) . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  4. ^ "Vecinos y ayuntamientos piden abrir las estaciones" fantasma "de Metrosur". abc (en español). 2018-09-23 . Consultado el 4 de agosto de 2019 .

Enlaces externos

40°20′05″N 3°45′09″O / 40.3347°N 3.7525°W / 40.3347; -3.7525