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Estación de tren de Kazipet Junction

La estación de tren de Kazipet Junction (código de estación: KZJ ) [1] está ubicada en el distrito de Hanamkonda de Telangana , en la India. Es un cruce ferroviario crucial que conecta el norte y el sur de la India.

Historia

Con la finalización del enlace Kazipet-Balharshah en 1929, Chennai quedó conectada directamente con Delhi. [2] [3]

La línea Wadi–Secunderabad se construyó en 1874 con financiación del Nizam de Hyderabad . Más tarde pasó a formar parte del Ferrocarril Estatal Garantizado por el Nizam . En 1889, la línea principal del Ferrocarril Estatal Garantizado por el Nizam se extendió hasta Vijayawada, entonces conocida como Bezwada. [4]

A partir de 1909, "Desde Wadi en el Gran Ferrocarril de la Península India, el Ferrocarril Estatal Garantizado de Nizam corre hacia el este hasta Warangal y luego al sureste hacia Bezwada en la sección de la Costa Este del Ferrocarril de Madrás". [5]

Electrificación

El sector Dornakal–Kazipet se electrificó en 1988-89, el sector Kazipet–Ramagundam en 1987-88 y el sector Kazipet–Secunderabad en 1991-93. [6]

Comodidades

La estación de tren de Kazipet [7] cuenta con mostradores de reservas informatizados, sala de espera, salas de descanso, refrigerios vegetarianos y no vegetarianos y puestos de libros. [8]

Economía

Plataformas 1 y 2

El transporte de carbón desde las minas de Singareni, Kothagudem, Ramagundam, Bellampalli y Balharshah representa alrededor del 40 por ciento del tráfico de mercancías manejado por los ferrocarriles en el sector Kazipet-Balharshah. [9]

Desarrollos

El Comité de Asuntos Económicos del Gabinete ha aprobado una nueva línea ferroviaria de 201,04 kilómetros (124,92 millas) entre Balharshah Junction y Kazipet. La nueva línea pasará por los distritos de Warangal , Ramagundam, Mancherial y Asifabad en Telangana , y por Chandrapur en Maharashtra . [10] Esto facilitará tanto el tráfico de pasajeros como el movimiento de mercancías que incluyen cemento, carbón y alimentos. [11]

En octubre de 2023, el Hadapsar - Hyderabad Express se amplió hasta Kazipet. [12]

Depósito de locomotoras diésel, Kazipet

El depósito de locomotoras diésel Kazipet alberga locomotoras WDM-2 , WDM-3A , WDG-3A y WDG-4 . Inaugurado en 2006

Referencias

  1. ^ "Índice de códigos de estaciones" (PDF) . Portal of Indian Railways . 2015. p. 46 . Consultado el 29 de abril de 2019 .
  2. ^ "Historia de los ferrocarriles: primeros días – III". Cronología de los ferrocarriles en la India, parte 3 (1900–1947) . Consultado el 26 de noviembre de 2013 .
  3. ^ "Estaba muy adelantado a su tiempo". Deccan Herald . 27 de abril de 2013 . Consultado el 25 de diciembre de 2021 .
  4. ^ "Historia de IR: primeros días II". 1870–1899 . IRFCA . Consultado el 26 de noviembre de 2013 .
  5. ^ "Hyderabad – Diccionario geográfico imperial de la India". IRFCA . Consultado el 26 de noviembre de 2013 .
  6. ^ "Historia de la electrificación". IRFCA . Consultado el 26 de noviembre de 2013 .
  7. ^ "Kazipet". TSI . Consultado el 1 de julio de 2016 .
  8. ^ "Trenes de Kazipet a Visakhapatnam". Make My Trip . Consultado el 26 de noviembre de 2013 .
  9. ^ Reddy, V. Ramakrishna (1987). Historia económica del estado de Hyderabad: Warangal Suba, 1911-1950 . Delhi: Gian Pub. House. pág. 523. ISBN 8121200997.
  10. ^ "El Gabinete aprueba la construcción de la tercera línea entre Ballarshah y Kazipet". Business Standard . 24 de agosto de 2016 . Consultado el 26 de agosto de 2016 .
  11. ^ "Nueva línea ferroviaria entre Kazipet y Ballarshah". The Times of India . Hyderabad. 25 de agosto de 2016 . Consultado el 26 de agosto de 2016 .
  12. ^ "Se extenderán cuatro servicios de trenes, que partirán desde Telangana el 9 de octubre: el nuevo Indian Express".

Enlaces externos