En enero de 1974 se produjo una inundación en Brisbane , Queensland , Australia, después de tres semanas de lluvias continuas. El río Brisbane , que atraviesa el corazón de la ciudad, se desbordó e inundó las zonas circundantes. [2] El ciclón que produjo la inundación también inundó ciudades circundantes: Ipswich , Beenleigh y Gold Coast . [2] [3]
En total, hubo 16 muertos, 300 heridos, 8.000 viviendas destruidas y daños estimados en 980 millones de dólares australianos. [1] 13.000 propiedades se vieron afectadas. [4]
Había sido una primavera excepcionalmente húmeda y, a finales de octubre, la mayoría de los sistemas fluviales del sur de Queensland estaban al borde de su capacidad. El ciclón Wanda llevó los sistemas al límite y atrajo la vaguada monzónica hacia el sur, proporcionando lluvia adicional a las cuencas de los ríos Brisbane , Bremer y Stanley para producir inundaciones generalizadas y graves. Temprano en la mañana del 25 de enero, comenzaron a caer fuertes lluvias sobre Brisbane. Durante un período de 36 horas cayeron 642 mm de lluvia sobre la ciudad. [15] Estas lluvias torrenciales fueron causadas por Wanda, un ciclón tropical relativamente débil que ni siquiera se clasificó como ciclón de categoría 1 . [dieciséis]
Durante tres semanas habían caído lluvias intensas y continuas, que provocaron la inundación, que se produjo el domingo 27 de enero de 1974, durante el fin de semana del Día de Australia . Las inundaciones alcanzaron un máximo de 6,6 m (22 pies) según el medidor de la Oficina Portuaria durante la marea alta a las 2:15 am del 29 de enero. [17] : 35 La inundación máxima en la ubicación del ancho de la ciudad fue de aproximadamente 5,5 m (18 pies). [18]
Grandes zonas quedaron inundadas, con al menos 6.700 viviendas inundadas. Alrededor de 13.000 edificios se vieron afectados de algún modo por las inundaciones. [19] Los edificios en el distrito comercial central de Brisbane se vieron particularmente afectados. [15]
El Robert Miller, de 67.320 toneladas , rompió sus amarras en Kangaroo Point y se lanzó al río sostenido por dos anclas de emergencia que el astillero había colocado por precaución. Cuando los socorristas, formados por el director del astillero, Bill Dransfield, el legendario aparejador Fred Cotton y otro empleado del astillero, Billy Pinell, lograron subir a bordo después de hacer autostop en un pequeño barco cuyo patrón desafió el furioso torrente, los hombres descubrieron que uno El ancla se había perdido con los pasadores cortados y el ancla restante solo estaba asegurada por el último pasador que había fallado pero atascó la cadena. Después de utilizar tubos de andamio de acero y otros materiales de construcción para asegurar el anclaje, la atención se centró en arrancar el motor principal del barco, que aún no había sido puesto en funcionamiento por completo. Con el permiso del fabricante del motor, el motor pudo generar algo de propulsión, pero no toda, y, en combinación con la dirección del barco para evitar los peores daños por escombros, se mantuvo al mínimo.
Debido a que el barco tenía 237 metros de largo y el río unos 255 metros de ancho, se temía que el barco pudiera formar una presa al otro lado del río. Esto habría provocado que el río creciera otros 3 metros, provocando inundaciones aún mayores en los suburbios. [20] Para controlar el petrolero de 15 m de alto y 239 m de largo se necesitaron dos remolcadores que lograron remontar el río y llegaron algunas horas después del rescate inicial . [17] : 38 El Robert Miller era el barco más grande jamás construido en Australia en ese momento. [21]
Una barcaza de grava quedó atrapada debajo del Puente Centenario , donde dañó las torres, lo que generó temor de que el puente fuera arrastrado. La barcaza se hundió para reducir el riesgo. [17] : 38 [20]
El suburbio de Brisbane más afectado por las inundaciones fue Rocklea . [22]
Cerca de Ipswich , 1.800 locales se vieron afectados por las inundaciones. [23]
El río Nerang se desbordó, separando Gold Coast de Brisbane. Unas 2.000 personas fueron evacuadas de sus hogares a lo largo del río y los canales; la mayoría de estas casas sufrieron daños por inundaciones. [20]
El daño total en Brisbane y sus alrededores se estimó inicialmente en 200 millones de dólares australianos , [17] : 8 pero el valor final superó los 980 millones de dólares australianos (valores de 1974), con 328 millones de dólares en reclamaciones de seguros. [1] Si bien no fue tan alta como las inundaciones del siglo XIX, se considera que esta inundación fue peor debido al rápido aumento de la población de Brisbane en ese momento.
Muchas casas también sufrieron daños por hundimientos y deslizamientos de tierra asociados con las inundaciones y las fuertes precipitaciones. [17] : 8
Dieciséis personas perdieron la vida, incluidas doce que se ahogaron en Brisbane e Ipswich . [24]
Las primeras muertes relacionadas con las inundaciones se produjeron a las 23:20 horas del 24 de enero. Raymond Roy Davidson (29 años, de Wacol) y Hazel Dulcie Afflick (40 años) murieron en una colisión frontal en Wacol, y ambos conductores quedaron cegados por vientos huracanados y fuertes lluvias. [25]
Un vehículo anfibio LARC del ejército estaba realizando trabajos de excavación en Bellbowrie cuando chocó contra líneas eléctricas sumergidas que aún estaban vivas. Dos hombres, el cabo Neville Hourigan y el capitán Ian Kerr de la Reserva del Ejército Australiano (entonces llamada Fuerza Militar Ciudadana) fueron arrojados del vehículo. Bill Lickiss saltó al agua para salvarlos y otro soldado de la CMF, el cabo Ray Ruddy, nadó desde su embarcación intacta para tomar el control del LARC 05. [25] Hourigan murió en el lugar y el cuerpo de Kerr fue encontrado después de que la inundación disminuyó. Lickiss y Ruddy recibieron la Medalla de la Reina a la Gallardía . [2]
Un niño pequeño, Shane David Patterson (de Yeronga), fue arrancado de los brazos de su padre en una calzada sobre Oxley Creek en Inala y se ahogó. [2]
Además de los que se ahogaron, Robert Adams (de 56 años) murió de un infarto durante una evacuación de un aparcamiento de caravanas en Newmarket . Aidan Sutton, un civil que trabaja con la policía de Queensland, de 50 años, regresó a su casa en Santa Lucía por sus gafas de lectura y fue arrastrado por las aguas de la inundación; su cuerpo fue encontrado en un árbol. [25]
Como resultado de la inundación, la planificación de la presa Wivenhoe incluyó la mitigación de inundaciones, así como su propósito original de suministro de agua. [26]
La inundación fue un acontecimiento decisivo para una generación de residentes de Brisbane. [27] En 2009, como parte de las celebraciones del Q150 , la inundación de Brisbane de 1974 fue anunciada como uno de los íconos del Q150 de Queensland por su papel como "momento decisivo". [28]
La renovada conciencia sobre el peligro de inundaciones en esta región de rápido crecimiento le dio al estado la oportunidad de repensar significativamente las prácticas de mitigación y gestión de inundaciones. Se perdió esta oportunidad y la introducción de la Ley de gobierno local (planificación y medio ambiente) de 1990 confirmó en gran medida la planificación y el desarrollo convencionales. Se confirmó la dependencia de las represas; No se introdujo una política de plan de inundaciones hasta el siglo XXI. Sólo 36 años después, la región sufrió otro desastre de magnitud similar durante las inundaciones de Queensland de 2010-2011 . [29]
27°27′54″S 153°02′06″E / 27.46500°S 153.03500°E / -27.46500; 153.03500
