La bandera de aviación civil británica es la bandera que puede ondear en los establecimientos de aviación civil del Reino Unido y exhibirse en aeronaves civiles matriculadas en el Reino Unido. Debe ondear en las instalaciones aéreas civiles como bandera nacional en lugar de la bandera de la Unión . [1]
El campo de la bandera es de color azul claro y tiene una cruz de San Jorge de color azul oscuro con bordes blancos colocada sobre ella. La bandera de la Unión se encuentra en el cantón.
La insignia de aviación civil fue instituida por una Orden del Consejo el 11 de agosto de 1931. La orden establecía que "una insignia llamada insignia de aviación civil es el color nacional apropiado que deben ondear las aeronaves y las empresas de transporte aéreo y en los aeródromos". La primera insignia de aviación civil que se izó en Londres fue izada por la Sra. Victor Bruce , la famosa aviadora británica. [2]
La Orden de 1931 fue revocada por la Orden de la Bandera Aérea Civil emitida el 18 de marzo de 1937, que además permitía el uso de la bandera en los edificios utilizados por el Ministerio de Aviación Civil o empresas de transporte aéreo, en vehículos utilizados personalmente por el Ministro y por cualquier persona a la que el Ministro le diera un permiso especial. [3]
La bandera prototipo se había confeccionado en seda y el Departamento de Aviación Civil la conservó durante la Segunda Guerra Mundial en una serie de lugares de Londres. En octubre de 1948 se entregó a la Biblioteca del Ministerio de Aviación Civil para su conservación y exhibición. Se dice que las manchas visibles en la seda azul claro fueron causadas por el agua de las mangueras de los bomberos utilizadas para sofocar un incendio en el techo de Parliament Square House, provocado por una bomba incendiaria alemana , mientras el CAD estaba alojado allí. [3]
En 1957, un grupo de trabajo del ministerio que revisó la Orden de Navegación Aérea concluyó que era anómalo regular el uso de la insignia aérea civil cuando no se requerían regulaciones especiales para controlar el uso de su equivalente marítimo, la insignia roja . Por lo tanto, se omitió toda mención de la insignia aérea civil de la Orden de Navegación Aérea de 1960. [3]
Fue parte de la librea, como el logotipo de cola, de la Unidad de Vuelo de Aviación Civil (CAFU) y sus predecesores de 1944 a 1982. En 1982, los dos últimos HS 748 fueron repintados en un esquema azul y blanco corporativo de la CAA y la insignia aérea civil fue reemplazada por la bandera de la Unión. La insignia apareció a continuación en la aleta del HS 125 -700 matrícula G-UKCA operado por la Autoridad de Aviación Civil de 1987 a 1992 y posteriormente por el HS 125-700 G-OCAA hasta 2002.
La bandera aérea civil británica también es la base de varias versiones utilizadas por otros países.