Un golpe de rampa o rampstrike es cuando una aeronave que viene a aterrizar a bordo de un portaaviones impacta la parte trasera del portaaviones, también llamada rampa, por debajo del nivel de la cubierta de vuelo .
Los daños causados por un impacto en rampa a la aeronave pueden variar desde la rotura de un gancho o del tren de aterrizaje hasta la pérdida total de la estructura del avión ; Los daños al portaaviones pueden variar desde daños en las placas de la cubierta hasta un incendio grave.
Uno de los accidentes de huelga en rampa no fatales más famosos ocurrió el 23 de junio de 1951 cuando el Cdr. George Chamberlain Duncan intentó aterrizar un Grumman F9F-2 Panther en el USS Midway en BuNo 125228 , durante las pruebas de idoneidad del portaaviones en el Océano Atlántico. El fuselaje delantero se rompió y cayó por la cubierta, a lo que Duncan sobrevivió y sufrió quemaduras. [1] Las imágenes de este accidente se han utilizado en varias películas, incluidas Men of the Fighting Lady , Midway y The Hunt for Red October . [2]
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Medios relacionados con las huelgas de rampa en Wikimedia Commons