Guy (flecha roja), controlando el tangón del spinnaker .
Un tipo (probablemente del holandés gei , " brail ") es una línea ( cuerda ) unida y destinada a controlar el extremo de un mástil en un velero. [1] En un velero moderno con aparejo de balandra y spinnaker simétrico , el tangón de spinnaker es el mástil controlado con mayor frecuencia por uno o más amarres.
Tipos
Hay dos tipos principales de tipos que se utilizan para controlar un tangón de spinnaker:
La guía de popa , la guía de trabajo o simplemente la guía , a veces conocida como abrazadera , está unida al puño de barlovento del spinnaker y corre a través de las mandíbulas en el extremo exterior del poste y de regreso a la cabina . El poste de popa se utiliza para girar el extremo exterior del poste alrededor del mástil para optimizar la efectividad de la vela, dependiendo de la dirección del viento. Debido a que un spinnaker tiene dos puños de escota, siempre hay una segunda línea idéntica a la de detrás unida al puño de sotavento del spinnaker. Esto se llama hoja y cumple una función ligeramente diferente. Cuando el barco traslucha , el tangón del spinnaker se moverá de un lado al otro del barco, haciendo que la escota se convierta en la tensora y viceversa.
También se puede utilizar un palo delantero para controlar la altura del tangón. Está sujeto al extremo del poste o a una brida en la parte inferior del poste, y pasa a través de un ojo de buey en la cubierta de proa en lugar de directamente a popa hasta la cabina. La guía se utiliza para evitar que el extremo del poste se levante con un fuerte viento. Además, se puede utilizar para cambiar ligeramente la forma del spinnaker para que la vela sea más eficiente. Se puede hacer referencia al palo de proa como amarre si está sujeto a una brida en el punto medio del poste, pero este término también se usa para otras partes del aparejo de un barco.
Referencias
^ Mayne, Richard (24 de octubre de 2018). El lenguaje de la navegación. Rutledge. ISBN 978-1-135-96558-7.
