41°49′37″N 87°44′38″O / 41.827, -87.744
Hawthorne Race Course es una pista de carreras de caballos en Stickney , Illinois , cerca de Chicago .
El hipódromo familiar más antiguo de Norteamérica que sigue funcionando de forma continua . En 2009, la Asociación de jugadores de caballos de Norteamérica introdujo un sistema de clasificación para 65 hipódromos de pura sangre de Norteamérica. De los diez primeros, Hawthorne ocupó el puesto número 8.
En 1890, Edward Corrigan , un hombre de negocios y jinete de Chicago que era dueño del ganador del Derby de Kentucky de 1890 , Riley (por Longfellow ), compró 119 acres (0,48 km 2 ) de tierra en Cicero y comenzó a construir una tribuna para un nuevo hipódromo . Su pista se inauguró en 1891 con una programación de cinco carreras, incluido el Derby de Chicago. En 1902, la tribuna se quemó hasta los cimientos, lo que trasladó todas las carreras al hipódromo de Harlem en Chicago. La pista reabierta celebró una competencia de verano de 12 días en sus propias instalaciones más tarde ese año.
En 1905, las carreras de caballos fueron prohibidas en Chicago, lo que llevó al cierre de Hawthorne. El campo fue utilizado brevemente por los aviadores pioneros Victor y Allan Haines Loughead en 1910 para volar un planeador Montgomery a motor y un avión de propulsión Curtiss . [1]
En 1909, la pista fue vendida a Thomas Carey, quien intentó reabrirla dos veces, pero fue detenido por el departamento del sheriff y la policía local.
En 1914, las carreras de motos se convirtieron en una característica de la pista. El 7 de junio de 1914, Charles "Fearless" Balke, famoso corredor de pista de tabla y flat track de Motordrome, murió después de chocar con un rodillo que el director de pista ordenó por error que entrara en la pista mientras Balke estaba haciendo vueltas de práctica. Balke quedó cegado por el polvo y el humo de escape de otros corredores que también estaban haciendo vueltas de práctica. En el momento de su muerte, Balke era el corredor de motos mejor calificado de los Estados Unidos y era el piloto número uno del equipo de carreras de Hendee Manufacturing Company / Indian Motorcycle, que también era el mejor calificado.
En 1916, la pista organizó una carrera de 13 días que incluyó el American Derby . Esa sería la última carrera hasta 1922.
En 1922, la pista reabrió legalmente para una carrera de 13 días. En 1923, la carrera se amplió nuevamente a 25 días. La Asociación de Carreras de Hombres de Negocios de Chicago se hizo cargo de las operaciones de las carreras en 1924 y organizó una carrera de 52 días en el otoño. Ese mismo año, se construyó una nueva sede en Hawthorne y se introdujo una forma de apuestas mutuas .
En 1927, el hipódromo estaba ganando prominencia en la escena nacional. Se introdujo una nueva forma de empezar, al igual que la Hawthorne Gold Cup Handicap , un importante evento de apuestas. En 1929, Sun Beau ganó su primera Gold Cup y luego se haría con dos más. En 1931, se introdujeron un cronómetro eléctrico y un tablero de apuestas para el cuadro interior.
La pista introdujo las apuestas dobles diarias en Chicago y utilizó un nuevo temporizador infrarrojo a principios de la década de 1930. La pista comenzó la temporada de carreras de Chicago en 1936 con una competencia de primavera.
El Hawthorne siguió avanzando en las décadas de 1930 y 1940, ocupando las fechas de carreras del hipódromo Lincoln Fields y también iniciando carreras a principios de la primavera. El hipódromo también introdujo carreras restringidas a los caballos criados en Illinois .
Las carreras de césped regresaron a Hawthorne en 1948 con la renovación de la pista de carreras y la introducción de una pista de césped de seis furlongs . En 1959, se inauguró una nueva sede con asientos mucho más amplios para satisfacer las necesidades de carreras del mercado de Chicago. La pista continuó prosperando durante las décadas de 1960 y 1970, pero había alcanzado su punto máximo de asistencia y la asistencia comenzó a disminuir lentamente.
En 1970, las carreras de caballos de trote se realizaban en Hawthorne. La pista recibió fechas de primavera y organizó competencias de pura sangre en primavera, verano y otoño, además de una competencia de caballos de trote en invierno. La pista dejó de funcionar en septiembre para la competencia de Arlington Park y también comenzó a realizar carreras de caballos Quarter Horse ocasionales .
En 1978, un incendio destruyó la tribuna de Hawthorne. El intento de trasladar la competición al hipódromo de Sportsman's Park fracasó, pero en 1979 las carreras se trasladaron a Sportsman's Park. En 1980, la pista se inauguró oficialmente para una competición de pura sangre de 72 días que comenzó a fines de septiembre.
En 1985, Arlington Park se quemó por completo y el hipódromo de Hawthorne ganó todas las fechas de verano, excepto el día del Arlington Million . En 1986, 1987 y 1988, el hipódromo también albergó estas reuniones de verano.
En 2020, Hawthorne obtuvo la aprobación para convertirse en un racino . [2]
La pista tiene un óvalo de tierra de una milla (1,609 km) y un circuito de césped de siete furlongs (1,408 km). La recta final de la pista principal tiene 1.320 pies, la tercera más larga de cualquier pista de tierra en los Estados Unidos ; solo las rectas finales del hipódromo de Los Alamitos (1.380 pies) y el hipódromo de Fair Grounds (1.346 pies) son más largas.
Sin embargo, esto hace que las curvas sean inusualmente cerradas: en el óvalo de tierra, las curvas tienen solo 1.136 pies de largo, y en el campo de césped, 806 pies, las curvas más cerradas de cualquier campo de césped en los Estados Unidos.
La pista tiene las siguientes carreras clasificadas :
Hawthorne también organiza el Bill Hartack Memorial Handicap , una carrera no clasificada que se inauguró en 2008 y originalmente se llamaba National Jockey Club Handicap, así como el Hawthorne Derby , que mantuvo el estatus de Grado 3 hasta 2017.