El hipódromo de Lincoln es un antiguo recinto de carreras de caballos situado al oeste de la ciudad de Lincoln , en Carholme, una llanura de tierra comunal en Lincolnshire, Inglaterra. Fue la ubicación original del Lincolnshire Handicap . El hipódromo cerró en 1964 y, al año siguiente, la carrera se trasladó al hipódromo de Doncaster, donde un pequeño cambio en el nombre de la carrera hace que se corra como Lincoln Handicap.
La historia de la pista es larga y significativa. El propio Jaime I actuó como secretario de la pista en 1607. Se dice que solicitó que un tramo de 450 yardas de la pista fuera "atado con cuerdas y aros" a ambos lados, para que los caballos "que corrían fueran vistos bien". [1]
La temporada de carreras planas solía comenzar con la reunión de primavera de tres días en marzo, con el Lincolnshire Handicap el tercer día. Esta carrera probablemente se corrió por primera vez el 10 de agosto de 1849, sobre una distancia de dos millas, y ganó una potranca, Media, propiedad de Lord Exeter. Media ganó otra carrera más tarde ese día. La distancia de la Lincoln se redujo a una milla en el recorrido recto en 1864 o 1865. John Rickman describe la milla de Lincoln como "fácil", ya que era ligeramente cuesta abajo durante los primeros dos furlongs, con un codo izquierdo muy leve antes de la mitad del recorrido. Esto dio a los caballos sorteados con números bajos una desventaja.
El recorrido era un óvalo hacia la izquierda de aproximadamente una milla y cinco furlongs, con una recta final de aproximadamente media milla. [2]
Desde 1727 como mínimo, Lincoln había organizado una carrera Royal Plate, en la que corrían series de 4 millas con niños de 6 años que cargaban 12 piedras. [3]
El hipódromo estaba situado al oeste de la ciudad de Lincoln, junto a Saxilby Road. El hipódromo fue fundado por la Lincoln Corporation en West Common en 1773. La tribuna de 1897 es un edificio catalogado de Grado II , que ahora se utiliza como centro comunitario. [4] La carretera A57 pasaba entre el hipódromo y la tribuna. Durante las reuniones de carreras, esta se cerraba y se desviaba el tráfico, lo que permitía a las cámaras de la BBC seguir a los líderes de la carrera a corta distancia desde el inicio hasta el poste de llegada.
Después del cierre, el recorrido se utilizó durante muchos años como pista de punto a punto.