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henry bancos

Henry Edwin Banks (14 de junio de 1913 - 18 de diciembre de 1994) fue un piloto de carreras estadounidense . Compitió en diversas disciplinas del automovilismo de ruedas abiertas . Banks es mejor recordado por ganar el Campeonato Nacional AAA de 1950 y por su carrera posterior como oficial de carreras de la USAC .

Primeros años de vida

Henry Banks nació en Inglaterra , pero se crió en Royal Oak, Michigan . [1] Era hijo de uno de los primeros pilotos de carreras europeos.

carrera de conducción

Carrera temprana

Banks comenzó a competir en 1932, cuando tenía 19 años, y alcanzó el éxito con los coches enanos .

Banks fue el primer piloto en pasar la "prueba de novato" de calificación instituida en el Indianapolis Motor Speedway a partir de 1936 . [1] También condujo como piloto de relevo en 1937, 1939 y 1940, terminando en el puesto 21 en 1938.

Banks ganó el campeonato del American Racing Drivers Club (ARDC) de 1941 en Nueva Inglaterra.

Carrera de posguerra y Campeonato AAA

Después de una pausa durante la guerra, cuando trabajó en la división de motores aeronáuticos de Ford , la carrera de Banks despegó. En 1947 ganó 30 carreras de coches enanos. En 1950 , fue Campeón Nacional AAA , ganando una batalla a tres bandas por el título durante la última carrera de la temporada. Ese mismo año, quedó segundo en puntos AAA National Midget.

Carrera en el Campeonato Mundial de Pilotos

Las 500 Millas de Indianápolis, sancionadas por AAA / USAC, se incluyeron en el Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA desde 1950 hasta 1960. A los pilotos que compitieron en Indianápolis durante esos años se les acreditó la participación en el Campeonato Mundial de Pilotos y eran elegibles para sumar puntos WDC junto con los que pudieran obtener. han puntuado rumbo al Campeonato Nacional AAA / USAC .

Banks participó en tres carreras del Campeonato Mundial de Pilotos en Indianápolis. Su mejor resultado fue el sexto lugar, [2] y no obtuvo puntos en el Campeonato Mundial de Pilotos.

Vida después de conducir

Banks probó el primer automóvil propulsado por turbinas en Indianápolis en 1955.

Después de que Banks se retiró de la competición, ocasionalmente probó otros automóviles. Posteriormente, se convirtió en Director de Competiciones de la USAC . Murió en Indianápolis en 1994.

Actor

Banks (centro), con Ralph DePalma y Troy Ruttman en 1952

Banks apareció en dos películas relacionadas con las carreras durante su carrera. La primera fue Para complacer a una dama, protagonizada por Clark Gable . La segunda fue El rugido de la multitud, protagonizada por Howard Duff .

Premios y honores

Banks ha sido incluido en los siguientes salones de la fama:

Banks ha recibido los siguientes honores:

Resultados de la carrera en el automovilismo

Resultados de autos de campeonato AAA

Resultados de las 500 Millas de Indianápolis

Resultados del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA

( llave )

Referencias

  1. ^ Biografía de abc en el Salón de la fama nacional de carreras de autos enanos Archivado el 13 de marzo de 2007 en Wayback Machine .
  2. ^ "Henry bancos". www.champcarstats.com . Consultado el 16 de marzo de 2024 .
  3. ^ "Salón de la fama de los deportes de motor de Michigan - Banks, Henry 1982 *". www.mmshof.org . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  4. ^ "Henry bancos". Museo IMS . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Asociación de Prensa de Deportes de Motor del Este - Salón de la Fama del A al L". empamedia.com . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  6. ^ "Asociación de Prensa de Deportes de Motor del Este - Salón de la Fama". empamedia.com . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  7. ^ "HENRY BANKS - CLASE DEL SALÓN DE LA FAMA DE LA USAC DE 2013 - USAC Racing". usacracing.com . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  8. ^ "Henry bancos". www.mshf.com . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  9. ^ "» Henry Banks | Salón de la fama del automóvil ". www.automotivehalloffame.org . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  10. ^ "Sendero del Campeonato Nacional AAA de 1946". www.champcarstats.com . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  11. ^ Capps, H. Donald (octubre de 2009). «El curioso caso de la temporada de 1946: un campeonato inconveniente» (PDF) . Espejo retrovisor . 7 (2): 1–16.
  12. ^ "Henry Banks - Participación". EstadísticasF1 . Consultado el 24 de abril de 2019 .
  13. ^ "Detalle - Tipo 8 CL". barchetta.cc . Consultado el 24 de abril de 2019 .

enlaces externos