Operando desde el Aeropuerto Internacional de Velana , TMA es el operador de transferencia aérea más antiguo que opera en el país, brindando servicios de traslado en hidroavión a una gran cantidad de complejos turísticos. En 2013, TMA operó la flota de hidroaviones más grande del mundo. [2] Y a partir de diciembre de 2016, opera desde el Aeropuerto Internacional de Gan, brindando servicio a complejos turísticos en Addu y el atolón Huvadhu.
Historia
Aerolíneas de la isla Colibrí
La aerolínea fue fundada en 1989 como Hummingbird Island Helicopters por el piloto Kit Chambers. La compañía operaba una flota de aeronaves exclusivamente de helicópteros, trasladando turistas desde el aeropuerto a un número selecto de complejos turísticos en la isla. En 1993 se estableció Maldivian Air Taxi , un competidor directo que ofrecía traslados en hidroavión más preferentes. Para reactivar el mercado, la compañía cambió su nombre a Hummingbird Island Airways en 1997, introduciendo hidroaviones Twin Otter en su flota. En 1999, la flota había dejado de utilizar helicópteros y tenía una línea de hidroaviones únicamente.
Vías aéreas transmaldivas
En el año 2000, Hummingbird Island cambió su nombre a Trans Maldivian Airways y pasó a estar bajo una nueva administración. En los años siguientes, TMA adquirió una flota de 16 hidroaviones Twin Otter , que operaron junto con Maldivian Air Taxi para brindar servicios de traslado a un número cada vez mayor de centros turísticos en numerosos atolones del archipiélago.
En 2006, TMA anunció sus intenciones de adquirir tres aviones ATR 42 para iniciar operaciones en los aeropuertos nacionales repartidos por los atolones. [3] Uno de los aviones ATR fue llevado a Malé a principios de 2007, y las operaciones en Gan comenzaron en agosto. [4] En 2009, TMA anunció que suspendían todas las operaciones nacionales debido a pérdidas, y los dos aviones ATR adquiridos se vendieron posteriormente. [5]
En 2011 se incorporó el primer avión Twin Otter Serie 400 a la flota de TMA, lo que elevó la flota total a 23.
Fusión con Maldivian Air Taxi
Maldivian Air Taxi , fundada en 1993, era el único competidor de TMA en la industria de traslado en hidroaviones. La compañía contaba con la flota de hidroaviones más grande del mundo. El 4 de febrero de 2013, el fondo de capital estadounidense Blackstone Group anunció su compra de la participación mayoritaria tanto de Trans Maldivian Airways como de Maldivian Air Taxi , para formar una nueva compañía con una flota combinada de 44 hidroaviones, lo que la convertiría en la flota de hidroaviones más grande del mundo con diferencia. [2] [6] [7] La nueva compañía mantendría la marca Trans Maldivian Airways, con un nuevo logotipo y una nueva librea que integraría los colores de Maldivian Air Taxi.
La nueva empresa fusionada, en colaboración con la Autoridad de Transporte de Maldivas, ha propuesto lanzar servicios de hidroavión a las islas habitadas en los atolones, además de las islas turísticas a las que se presta servicio actualmente. [6]
Vendido a Bain Capital
El 18 de diciembre de 2017, Bain Capital Private Equity anunció que había formado un consorcio para adquirir Trans Maldivian Airways ("TMA"), el mayor operador de hidroaviones del mundo con sede en las Maldivas, de Blackstone Group . El consorcio liderado por Bain Capital incluye a Shenzhen Tempus Global Business Services Holdings Ltd ("Tempus Global") (300178) y TBRJ Fund 1 LP Bain Capital, que tiene su sede en los EE. UU., poseerá aproximadamente el 80% de TMA. [8]
Destinos
Terminal TMA
TMA cuenta con servicios de traslado en hidroavión para turistas desde y hacia las siguientes islas turísticas: [9]
El 17 de mayo de 2004, un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Serie 300 chocó contra el malecón de la pista 18 del Aeropuerto Internacional Ibrahim Nasir después de experimentar problemas al despegar de la base de hidroaviones de Hulhule, adyacente al aeropuerto internacional. Ambos pilotos y un pasajero resultaron gravemente heridos en el accidente. [15] La aeronave, SN 434, fue dada de baja. Posteriormente, el SN 434 fue reconstruido por Viking Air Limited para que sirviera como avión de demostración técnica (prueba de concepto) para el desarrollo del Twin Otter Serie 400. Voló de nuevo como prototipo de la Serie 400 en el otoño de 2008 y actualmente está registrado como C-FDHT.
El 27 de mayo de 2017, un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Serie 100 (8Q-TMV) aterrizó en el puerto de hidroaviones de Malé a las 08:33L (03:33Z) pero se inclinó hacia la izquierda y se detuvo parcialmente sumergido con la nariz y la punta del ala izquierda debajo de la superficie del agua. [16]
El 13 de noviembre de 2021, un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Serie 100 (8Q-MBC) chocó contra una villa sobre el agua en el Finolhu Hotel Resort en el atolón de Baa cuando despegaba hacia el puerto de hidroaviones de Malé. La aeronave sufrió daños en el ala derecha, la hélice y el motor, mientras que la villa sufrió daños menores. Ninguna persona resultó gravemente herida. [17]
El 9 de junio de 2024, un avión anfibio De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter se vio involucrado en un incidente al aterrizar en el Westin Maldives Miriandhoo Resort. El complejo turístico de lujo está ubicado en la isla Dharavandhoo, atolón Baa, en las Maldivas. Las imágenes y los videos publicados en las redes sociales poco después del evento muestran que la aeronave se inclinó hacia estribor después de que uno de sus flotadores aparentemente se desprendiera.
Referencias
^ "Contacto". Trans Maldivian Airways. Recuperado el 21 de abril de 2015. "TRANS MALDIVIAN AIRWAYS (Pvt) Ltd. Aeropuerto Internacional Ibrahim Nasir P.O. Box 2079 Male' Republic of Maldives"
^ ab "Blackstone Press Release". Blackstone anuncia la adquisición de una participación mayoritaria en Maldivian Air Taxi y Trans Maldivian Airways . 3 de febrero de 2013. Consultado el 11 de diciembre de 2014 .
^ Saeed, Ahmed (7 de octubre de 2006). "TMA adquirirá tres aviones de 46 plazas para volar a aeropuertos internos de Maldivas. (Divehi)". Haveeru Online (en Divehi). Haveeru Daily . Consultado el 11 de diciembre de 2014 .
^ 한국 보기 보기 보기 보기 더 보기 더 보기 더 보기 💕 💕 💕 💕 💕 💕 💛 💕 💕 💕 💕 💕 💕 💕 Haveeru en línea (en Divehi). 21 de julio de 2007 . Consultado el 11 de diciembre de 2014 .
^ "TMA venderá dos aviones usados para aviación nacional. (Divehi)". Haveeru Online (en Divehi). 3 de marzo de 2009. Consultado el 11 de diciembre de 2014 .
^ ab "Blackstone compra una participación mayoritaria en dos operadores de hidroaviones de Maldivas". Haveeru Online . 4 de febrero de 2013.
^ "Un fondo de capital privado estadounidense compra ambos operadores de hidroaviones de Maldivas por una suma no revelada". Minivan News . 4 de febrero de 2014.
^ Capital, Bain. "El consorcio liderado por Bain Capital Private Equity adquiere Trans Maldivian Airways". Bain Capital . Consultado el 14 de junio de 2019 .
^ "Resorts". 2013. Consultado el 11 de diciembre de 2014 .
^ http://www.transmaldivian.com Archivado el 25 de junio de 2014 en Wayback Machine .
^ "Guía mundial de aerolíneas 2019 (primera parte)". Airliner World . Octubre de 2019: 20.
^ "TMA en breve -". www.transmaldivian.com . 2013-10-27 . Consultado el 2019-06-14 .
^ "Autoridad de Aviación Civil de Maldivas - Colisión del avión 8Q-TMC con el malecón" www.aviainfo.gov.mv . Consultado el 15 de abril de 2021 .
^ "Informe de investigación del accidente del DeHavilland DHC-6 “TwinOtter” (8Q-TMA) el 19 de febrero de 2001 en Sun Island Resort" (Archivo). Departamento de Aviación Civil, Ministerio de Transporte y Aviación Civil . Consultado el 21 de abril de 2015.
^ "INFORME DE ACCIDENTE SOBRE LA COLISIÓN DEL 8Q-TMC (TWIN OTTER) CONTRA EL DIQUE DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MALEÑA EL 17 DE MAYO DE 2004" (Archivo). Comité Coordinador de Investigación de Accidentes . Consultado el 21 de abril de 2015.
^ "Accidente: el Trans Maldivian DHC6 en Malé el 27 de mayo de 2017, volcó al aterrizar en el agua". avherald.com . Consultado el 15 de abril de 2021 .
^ "Accidente: TMA DHC6 en Finolhu el 13 de noviembre de 2021, daño en el ala derecha durante el despegue desde el agua". avherald.com . Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
Enlaces externos
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