En arquitectura naval , un mack es una estructura que combina los mástiles de radar y la chimenea de escape de un barco de superficie, ahorrando así el espacio de la cubierta superior utilizado para embudos separados y los cada vez más grandes mástiles de trípode utilizados para transportar antenas de radar pesadas . La palabra es una combinación ( acrónimo ) de "mástil" y "pila". Es una característica de diseño común en los buques de guerra posteriores a la Segunda Guerra Mundial (por ejemplo, los cruceros reconstruidos de la clase Baltimore ) y en algunos cruceros .
La Armada francesa ( Marine Nationale ) utilizó una chimenea de escape combinada y un mástil director trasero en los acorazados de la clase Richelieu a finales de los años 1930. [1] La Royal Navy utilizó esta característica de diseño en los destructores de clase Weapon de 1944 y los posteriores destructores de clase Daring , y en las fragatas de clase "Cat" Tipo 41 con motor diésel y de clase "Cathedral" Tipo 61 de la década de 1950. Proporcionó diseños desequilibrados y poco atractivos, lo que llevó a una reversión a mástiles y embudos separados en buques RN posteriores.
La proximidad de los gases de escape a los delicados equipos de radio y radar provocó problemas de corrosión , lo que hizo que los macks fueran impopulares para diseños posteriores. [2]
