La siguiente es una lista de incidentes en el Mar Negro que involucran a Rusia y Ucrania desde 2003 con el conflicto de la isla de Tuzla y es seguido por la anexión de Crimea por parte de la Federación Rusa , parte de la crisis de Ucrania .
En octubre, Rusia comenzó a construir una presa desde la península de Taman hacia la isla de Tuzla en Ucrania (cerca de Crimea) sin consultas preliminares con el gobierno ucraniano. Después de que se detuviera la construcción de la presa de 3,8 km de largo en la frontera entre Rusia y Ucrania. [1] La construcción de la presa provocó el aumento de la intensidad del flujo en el estrecho y el deterioro de la isla ucraniana de Tuzla. Para salvar la isla del deterioro, las autoridades ucranianas financiaron trabajos de excavación para profundizar el lecho del estrecho.
El objetivo de la construcción de una presa era evitar que los barcos rusos tuvieran que pagar peaje a Ucrania al cruzar el estrecho de Kerch , que se considera aguas territoriales de Ucrania.
A finales de 2003, Ucrania y Rusia acordaron que el estrecho de Kerch pasaría a ser aguas interiores compartidas de ambos países. Las tensiones terminaron en 2014 después de que Rusia anexara la península de Crimea.
El 3 de junio, la fragata ucraniana Hetman Sahaydachniy detectó a la fragata rusa Ladny , que se encontraba en una misión de reconocimiento cerca de las aguas territoriales de Ucrania. Además, el barco estaba en camino de interferir con el transporte marítimo en la zona. La Armada ucraniana movilizó el cúter Pryluky y el dragaminas portuario Henichensk , un helicóptero Mi-14 y el cúter Mykolaiv de la Guardia de Fronteras Marítimas. Ladny se vio obligado a cancelar las operaciones y regresar. [2]
El 27 de enero, el buque ucraniano de apoyo al buceo Pochaiv fue alcanzado por disparos de francotiradores desde la plataforma de perforación Tavrida, originalmente operada por Chernomorneftegaz, y que fue capturada por las fuerzas rusas en 2014. [3]
El 1 de febrero, un avión de transporte An-26 de la Armada de Ucrania fue atacado con armas pequeñas por parte de personal militar ruso estacionado en una plataforma de perforación, mientras sobrevolaba el campo de gas de Odesa en el Mar Negro. Este yacimiento de gas se encuentra dentro de la zona económica exclusiva de Ucrania. Si bien la plataforma en cuestión no ha sido nombrada, estaba entre las robadas por las fuerzas rusas después de la anexión de Crimea. Según el ejército ucraniano, el avión se encontraba en un vuelo de entrenamiento y fue alcanzado por proyectiles de pequeño calibre. [4]
El 21 de septiembre, un caza ruso Su-27 procedente de la Crimea ocupada por Rusia se acercó peligrosamente a corta distancia a un avión de transporte militar An-26 de las Fuerzas Navales de Ucrania, que estaba ejecutando una tarea programada sobre el Mar Negro. [ cita necesaria ] El 25 de septiembre, durante los ejercicios de estado mayor y comando estratégico ucraniano Volia-2018, un avión de combate ruso Su-27 realizó un peligroso sobrevuelo sobre buques de guerra ucranianos. [5]
El 25 de noviembre, tres buques de la Armada ucraniana que intentaron redesplegarse desde Odesa, en el Mar Negro, hasta el puerto de Berdyansk , en el Mar de Azov, fueron dañados y capturados por el FSB ruso durante el incidente del Estrecho de Kerch . [6] [7]
En el verano, Rusia bloqueó muchas áreas sin haber presentado primero ninguna solicitud de este tipo, interrumpiendo así la navegación y casi bloqueando el transporte marítimo internacional hacia y desde Georgia, Bulgaria, Rumania y Ucrania. El 24 de julio, Rusia bloqueó 120.000 kilómetros cuadrados, casi el 25 por ciento de toda la superficie del Mar Negro. [8]
El 10 de julio, a pesar de una notificación costera a la gente de mar sobre el cierre de la zona para la realización del ejercicio internacional Sea Breeze 2019, el destructor Smetlivy , un barco de la flota rusa del Mar Negro, entró alrededor de las 08:00 horas del 10 de julio en una zona cerrado a la navegación, donde un grupo naval de una coalición internacional realizó disparos prácticos de artillería naval y provocó una situación peligrosa. [9]
En agosto, el pequeño barco de reconocimiento de la Armada de Ucrania, Pereyaslav, durante su viaje a Georgia para participar en el ejercicio Agile Spirit 2019 y, mientras se encontraba en aguas neutrales, la tripulación recibió una advertencia por radio de un barco de la Armada rusa. Los rusos advirtieron que los ucranianos debían dar la espalda porque la zona supuestamente estaba bloqueada. Los coordinadores internacionales no confirmaron este hecho, por lo que el capitán del Pereyaslav decidió mantener el barco en su rumbo original. Poco después, el Kasimov , una gran corbeta antisubmarina rusa, Proyecto 1124M/clase Grisha V, fue avistado cerca del barco ucraniano. El comportamiento agresivo de la corbeta rusa sólo cesó cuando un avión de reconocimiento turco llegó cerca del Pereyaslav . [10] Este incidente fue filmado por un equipo ucraniano de periodistas militares como parte de la delegación ucraniana que participa en el ejercicio. [11]
El 14 de noviembre, durante la Tercera Conferencia Internacional sobre Seguridad Marítima en Odesa, el comandante de la Armada ucraniana, el almirante Ihor Voronchenko, dijo que se había observado un Tu-22M3 ruso simulando el lanzamiento de un ataque con misiles contra la ciudad, y añadió que los bombarderos rusos habían realizado varios ataques similares. intentos durante los ejercicios del 10 de julio, realizando un ataque aéreo virtual a 60 kilómetros de Odesa. [4]
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