El Pereyaslav es un pequeño buque de reconocimiento del proyecto 1824B (tipo "Uhlomyer", clase Muna segúnla clasificación de la OTAN ), un buque de propósito especial de la 29 División de las Fuerzas Navales de Ucrania . [1] Originalmente se llamaba GS-13 bajo el Servicio Hidrográfico de la Armada de la Unión Soviética , pero después de la disolución de la Unión Soviética este buque fue liberado del ejército ruso. [2]
EspañolPereyaslav es un tipo de buque marino autopropulsado de una sola cubierta. Proyecto 1824B: buques de propósito especial: portadores de vehículos submarinos diseñados sobre la base del proyecto de transporte marítimo pequeño de armamentos. En 1977, con el fin de ocultar el verdadero propósito de estos buques, el proyecto fue clasificado como pequeños buques hidrográficos. Los buques de esta serie se construyeron en los astilleros "Vympel" ( Rybinsk , Óblast de Yaroslavl , RSFSR ) y "Baltics" ( Klaipėda , RSS de Lituania ). Entre 1976 y 1989 se construyeron cuatro buques para este proyecto: Anemómetro (1976), Gyro (1978), GS-13 (1986), Uhlomyer (1989).
Aunque los buques del proyecto 1824B están clasificados como pequeños buques de reconocimiento, no disponen de medios de reconocimiento por radio y por medios electrónicos. Entre sus armas especiales se encuentran medios ocultos para enviar y recibir información a los buzos y para enviar vehículos submarinos.
El 5 de noviembre de 1985, en el dique de la fábrica de astilleros "Baltic" en la ciudad de Klaipeda, República Socialista Soviética de Lituania, se construyó un pequeño buque hidrográfico con el número de serie 701. El buque, conocido por la Armada de la URSS como GS-13 , fue botado el 30 de noviembre de 1986. El 24 de diciembre de 1986, la tripulación comenzó a vivir en el barco. El primer equipo estaba formado por el personal de las unidades de propósito especial: 15 soldados. La estructura de mando estaba formada por oficiales de barcos de reconocimiento con especialidades marinas. El primer comandante del barco fue el capitán de tercer rango Oboloshev.
La tripulación pasó la primera misión del curso con la nota de "bueno" directamente en la planta al mando del batallón de barcos de reconocimiento que estaban estacionados en la ciudad de Baltiysk . El 30 de mayo de 1987, el barco se dirigió a Leningrado , donde fue amarrado cerca del puente del teniente Schmidt . El 1 de junio, el barco comenzó la transición por vías navegables interiores hacia el Mar Negro , escoltado por un remolcador .
El paso se realizó por el río Nevá - lago Ladoga - río Svir - lago Onega - canal Volga-Báltico - canal Beloozersk - embalse de Rybinsk - río Volga - río Don - mar de Azov - estrecho de Kerch - mar Negro - Sebastopol . En octubre, el buque se trasladó al puerto militar de la ciudad de Ochakiv , donde quedó subordinado a la 17ª tripulación especial independiente de la Flota del Mar Negro (hoy 73º Centro de Operaciones Especiales Navales (Ucrania) ).
El 28 de noviembre de 1995, el buque fue transferido a la dotación de las Fuerzas Navales de Ucrania y regresó al lugar de su despliegue preliminar en el puerto militar de Ochakiv . El 1 de diciembre se izó la bandera naval ucraniana. En 1997, el buque recibió el nombre de Pereyaslav y se le asignó el número de casco U512. Durante los últimos 15 años (a partir de 2011), el buque ha sido propiedad de la ciudad de Pereyaslav-Khmelnitsky .
El 19 de junio de 2012, el BSS recibió el buque para reparar piezas mecánicas, equipos y dispositivos especiales. El control de las obras de reparación estuvo a cargo de representantes de las Fuerzas Navales de Ucrania.
En agosto de 2019, Pereyaslav navegaba hacia Georgia para participar en el ejercicio Agile Spirit 2019 y, mientras se encontraba en aguas neutrales, la tripulación recibió una advertencia por radio de un barco de la Armada rusa . Los rusos advirtieron que los ucranianos debían desviarse porque el área supuestamente estaba bloqueada. Los coordinadores internacionales no confirmaron ese hecho, por lo que el capitán de Pereyaslav decidió mantener el barco en su rumbo original. Poco después, Kasimov, una gran corbeta antisubmarina rusa del Proyecto 1124M/Grisha clase V , fue avistada cerca del barco ucraniano. El comportamiento agresivo de la corbeta rusa solo cesó cuando un avión de reconocimiento turco llegó cerca de Pereyaslav . [ cita requerida ]
El 20 de noviembre de 2019, el barco remolcó el buque Nikopol al puerto de Ochakiv, después de que Nikopol fuera dañado y capturado por la Federación de Rusia cerca del estrecho de Kerch en noviembre de 2018. [3]
Según fuentes militares rusas, Pereyaslav fue alcanzado por disparos como resultado de una operación de las fuerzas especiales rusas en la desembocadura del Dnieper el 30 de marzo de 2022, durante la invasión rusa de Ucrania . [4]