Un guante de conducción es una cubierta para las manos , normalmente fabricada con cuero muy fino y suave . Se utiliza para dar al conductor un mejor control del vehículo mejorando el agarre del volante y la palanca de cambios .
El guante de conducir apareció en la década de 1890. Los volantes de la época se fabricaban generalmente de metal o madera descubiertos. La calefacción interna en los automóviles no estaba disponible ya que todos los automóviles eran convertibles , y un volante de metal descubierto sería frío para las manos durante el invierno y potencialmente resbaladizo por el sudor en verano. En el caso de los volantes de madera, los guantes podrían proteger las manos del conductor de astillas. [1]
Los guantes usados parecían guantes y generalmente estaban forrados, lo que significa que tenían una capa interior de lana, piel o piel de cordero. Al principio no era tan importante tener una gran sensibilidad y contacto con el volante, sino más bien un agarre firme para conducir en línea recta debido a la falta de dirección asistida .
Los primeros coches de carreras utilizaban volantes tomados directamente de coches de carretera. Estas ruedas normalmente estaban hechas de madera, por lo que era necesario el uso y desarrollo de guantes de conducción. [2] Los guantes de conducción de carreras se han desarrollado con el tiempo, desde Silver Arrows hasta Grand Prix y guantes modernos.
Los guantes para conducir cumplen al menos dos funciones: agarre y protección. Aunque la máxima tactilidad es un punto de partida obvio para los guantes de conducción, cualquier guante puede marcarse como guante de conductor y puede mejorar el agarre al volante. Algunos propietarios de coches clásicos todavía usan guantes de conducción para proteger el volante antiguo de madera o marfil.
Los verdaderos guantes para conducir pueden identificarse por el hecho de que ofrecen ventajas táctiles a los conductores que manejan un automóvil cerca de los límites de adherencia. Hechos de cuero suave, los guantes del conductor no están forrados con costuras externas, lo que los hace sin costuras en el interior para no interferir con la sensibilidad del conductor al tocar el volante y, posteriormente, la información de dónde el neumático hace contacto con la carretera.
Los guantes de conducción cuentan con nudillos y dorso abiertos para máxima flexibilidad; ventilación para reducir la tensión sobre el cuero suave y fino; agujeros perforados en dedos y palmas para ventilación; puños cortos para no restringir el movimiento; y un cierre de botón en la parte posterior para un ajuste adecuado alrededor de la muñeca y una vista sin obstáculos del cronógrafo del conductor .
Los guantes de carreras están diseñados específicamente para un mayor agarre, rendimiento y protección contra el calor y las llamas para los conductores en competiciones automovilísticas. [3] Los guantes de carreras deben tener puños para proporcionar protección térmica junto con los trajes de piloto de carreras . Están hechos de Nomex .
Debido a que el cuero se encoge considerablemente cuando se expone a las llamas, el cuero del guante generalmente se limita únicamente a las áreas táctiles de la mano. Por lo general, no hay cuero en el puño, en el dorso de la mano o entre los dedos (también llamados fourchettes ). El guante de carreras debe estar ajustado en la muñeca o en el extremo del puño. [4]
El cuero está destinado a usarse como una capa adicional de material. Las costuras para fijar el cuero deben estar separadas de las costuras estructurales del guante. El espesor del cuero es preferentemente lo más fino posible. [5]
Los pilotos de monoplazas en carreras con salida desde parado deberán llevar guantes de un color de alta visibilidad, que contraste con el color predominante del coche, de modo que el piloto pueda llamar claramente la atención del juez de salida en caso de dificultades. [6]
