La Operación Livery fue una serie de ataques aéreos navales en el norte de Malasia ocupada por los japoneses y misiones de cobertura aérea para operaciones de barrido de minas por parte de los británicos en julio de 1945 durante la Segunda Guerra Mundial . Fue llevado a cabo por la cuarta y séptima flotillas de barrido de minas, que tuvieron lugar frente a la isla de Phuket , Tailandia . Fue la última acción de la Flota del Este durante la guerra. [1]
El portaaviones de escolta HMS Empress zarpó el 19 de julio para participar en la Operación Livery. Los aviones suyos y de Ameer debían atacar objetivos japoneses a partir del 24 de julio en el norte de Malaya y el sur de Tailandia (específicamente la isla de Phuket), al mismo tiempo que cubrían las operaciones de barrido de minas de la cuarta [2] y la séptima [3] flotillas de barrido de minas en el Estrecho de Malaca . Esto también tenía como objetivo dar a los japoneses la impresión de que se iban a realizar desembarcos. [3] El vicealmirante HTC Walker comandaba desde a bordo del Nelson . [4] Durante la operación, el dragaminas Squirrel chocó contra una mina y tuvo que ser hundido por disparos de otros barcos. [5] En un momento dado, se detectó una mina desde el Empress y fue atacada con armas pequeñas hasta que otros barcos pudieran destruirla. Tres aviones japoneses atacaron el crucero Sussex , que destruyó dos y obligó al último a retirarse. El 26 de julio, un kamikaze Mitsubishi Ki-51 atacó al Ameer en la Bahía de Bengala , pero fue derribado por fuego AA y se estrelló en el mar a 500 metros del barco. Otro kamikaze golpeó al dragaminas Vestal , lo que obligó a hundirlo. Entre el 24 y el 27 de julio, los Grumman F6F Hellcats realizaron más de 150 incursiones, destruyendo más de 30 aviones japoneses en tierra y dañando conexiones ferroviarias y por carretera. [6]