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Granada de mermelada

Las granadas de mano de doble cilindro, números 8 y 9 , también conocidas como " latas de mermelada ", son un tipo de dispositivo explosivo improvisado utilizado por las fuerzas británicas y de la Commonwealth, en particular el Cuerpo de Ejército de Australia y Nueva Zelanda (ANZAC) en Primera Guerra Mundial . La lata de mermelada, o lata de carne de res , fue una de las muchas granadas diseñadas por los ANZAC en la primera parte de la Primera Guerra Mundial en respuesta a la falta de equipo adecuado para la guerra de trincheras .

La granada era una lata interior de explosivo con una lata exterior de fragmentos de metal o bolas de cojinete. La granada número 9, más pesada, contenía más explosivos de alta potencia y más fragmentos de metal.

La mecha se encendió mediante un dispositivo de fricción o un cigarrillo.

Inicialmente, cuando la demanda de granadas era mayor, se animó a los ingenieros a improvisar sus propias granadas a partir de las latas que contenían la ración de mermelada para los soldados, de ahí el nombre. Los incidentes con la forma improvisada y el suministro de granadas superiores llevaron a la retirada oficial del diseño.

Los ANZAC utilizaban granadas de hojalata como trampas explosivas , colocándolas en un gatillo de presión y dejándolas debajo de un cuerpo u otro objeto pesado para mantenerlas desarmadas hasta que fueran perturbadas.

Durante el asedio de Kut en Mesopotamia (diciembre de 1915 a abril de 1916), los ingenieros reales de la fuerza del general Townshend improvisaron proyectiles de mortero para usar con morteros igualmente creativos ideados a partir de los cilindros de un rotativo Gnome de 80 hp (60 kW). motor (crédito al Capitán RE Stace, RE). [1] (El motor procedía de un avión de exploración Martinsyde S.1 , probablemente dañado o incapaz de evacuar). [2]

Referencias

  1. ^ Millar, Ronald (1970). Muerte de un ejército: el asedio de Kut 1915-1916 . Boston: Houghton Mifflin. págs. 106–107, 111–112.
  2. ^ Henshaw, Trevor (2014). El cielo, su campo de batalla II, combates aéreos y bajas aéreas de la Gran Guerra . Londres: Fetubi Books. pag. 295.ISBN 978-0-9929771-1-5.

enlaces externos