La grúa Kockums ( sueco : Kockumskranen ) es una grúa pórtico de 140 metros (459 pies) [1] de altura en el astillero Hyundai Heavy Industries en Ulsan , Corea del Sur . [2] Fue utilizado originalmente en el astillero Kockums en Malmö , Suecia .
Fue construido en 1973-1974 y podía levantar 1.500 toneladas (1.476 toneladas largas ; 1.653 toneladas cortas ). El ancho de los rieles de la grúa era de 174 metros (571 pies) y la longitud del riel de 710 metros (2329 pies). [1] La grúa se utilizó para construir unos 75 barcos. Su último uso en Malmö fue a mediados de 1997, cuando levantó los cimientos de los altos pilares del puente de Öresund .
La grúa se vendió por primera vez a principios de la década de 1990 a la empresa danesa Burmeister & Wain , pero la empresa quebró antes de que se pudiera trasladar la grúa.
La grúa fue un hito de Malmö desde el momento de su construcción hasta su desmantelamiento en el verano de 2002, cuando fue enviada a Ulsan, después de ser vendida a Hyundai Heavy Industries por 1 dólar. [2] Los coreanos han apodado a la grúa 말뫼의 눈물 (Lágrimas de Malmö), porque los residentes de Malmö supuestamente lloraron cuando vieron que se llevaban su grúa. [2]
Ubicación anterior: 55°36′52″N 12°59′23″E / 55.6144615°N 12.9896602°E / 55.6144615; 12.9896602 (Kockums Crane) ("Kockums Crane")
Ubicación actual: 35°28′38″N 129°24′18″E / 35.4772042°N 129.4049405°E / 35.4772042; 129.4049405 (Lágrimas de Malmö) ("Lágrimas de Malmö")
En Ulsan, la grúa está situada en una lengua de tierra dentro del barrio de Bangeo-dong, justo en la desembocadura del río Taehwa . Además , posteriormente se instaló en las cercanías una segunda grúa pórtico con una capacidad de elevación de 1.600 toneladas (1.575 toneladas largas ; 1.764 toneladas cortas ). Las dos grúas comparten una zona de trabajo común. "Tears of Malmö" es la más meridional de las dos. [3] [4]
55°36′52″N 12°59′23″E / 55.6144615°N 12.9896602°E / 55.6144615; 12.9896602