El slamming es el impacto de la estructura inferior de un barco contra la superficie del mar. Se observa principalmente al navegar en olas, cuando la proa se levanta del agua y posteriormente impacta contra ella. El slamming induce cargas extremadamente altas en las estructuras del barco y se tiene en cuenta al diseñar barcos. El slamming no se limita estrictamente a los barcos, sino que se observa en embarcaciones tan pequeñas como los kayaks. [1] En el caso de los trimaranes y catamaranes , el slamming puede ocurrir cuando un ama se estrella contra el mar después de haber sido levantado por el viento o la acción de las olas. El slamming también puede ocurrir en los buques multicasco cuando el mar golpea un área que normalmente está por encima del nivel del agua y une los cascos del buque.
El cabeceo puede ocurrir en condiciones de mar relativamente suaves si el buque es propenso a cabecear , lo que es más probable que ocurra a bordo de buques donde las secciones de proa y popa son estrechas.