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Brújula giroscópica de fibra óptica

Un girocompás de fibra óptica es una brújula y un instrumento de navegación . [1] A veces forma parte del conjunto de brújulas de un barco, que también incluye una brújula giroscópica convencional y una brújula magnética según los requisitos SOLAS para que el barco esté equipado con sistemas de brújula. [2]

La brújula está formada por un sensor de giroscopio de fibra óptica que funciona según el principio del efecto Sagnac y que se conecta a un ordenador para localizar el norte. [3] Este, a su vez, se conecta a una lectura de brújula para proporcionar un rumbo. [4] Tiene una fiabilidad muy alta y requiere poco mantenimiento durante su vida útil. [4] El sistema completo suele incluir una unidad de sensor, una unidad de control y visualización, y una unidad de interfaz y fuente de alimentación. A menudo está conectado a otros dispositivos de navegación del barco, incluido el GPS .

Historia

La primera generación de brújulas giroscópicas se basaba en discos que giraban a gran velocidad y requerían mecanismos complejos, como cardanes o plataformas suspendidas por fluidos. Los primeros aparatos prácticos se instalaron a bordo de los barcos a principios del siglo XX.

El primer compás giroscópico de fibra óptica es el primer compás giroscópico con correas de sujeción. Los sensores se fijan simplemente al chasis del compás giroscópico, lo que evita la necesidad de mecanismos complejos. El primer compás giroscópico de fibra óptica apareció en el mercado a finales del siglo XX, pero no sustituyó realmente al compás giroscópico mecánico original, que siguió siendo la tecnología dominante en el mercado. Ahora también está disponible en el mercado una segunda generación de compás giroscópico con correa de sujeción, basada en la tecnología HRG . [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Girocompases de fibra óptica y masa giratoria marinos". IEEE Xplore . 2020-11-06 . Consultado el 2023-11-19 .
  2. ^ Safe Nav Watch . Edimburgo: Witherby Publishing Group . 2023. págs. 26-27. ISBN 9781914993466.
  3. ^ Pascoli, Gianni (2017). "El efecto Sagnac y su interpretación por Paul Langevin". Comptes Rendus Physique . 18 (9–10). Cellule MathDoc/CEDRAM: 563–569. doi : 10.1016/j.crhy.2017.10.010 . ISSN  1631-0705.
  4. ^ ab Técnicas de navegación: operaciones a bordo y marítimas, DJ House, Butterworth-Heinemann, 2004, pág. 341
  5. ^ "Raytheon Anschütz lanza la brújula giroscópica Standard 30 MF". www.raytheon-anschuetz.com . Consultado el 21 de diciembre de 2018 .[ enlace muerto permanente ]