Un vehículo comercial ligero ( LCV ) en la Unión Europea , Australia y Nueva Zelanda es un vehículo de transporte comercial con un peso bruto vehicular de no más de 3,5 toneladas métricas (toneladas). [1] La designación LCV también se utiliza ocasionalmente tanto en Canadá como en Irlanda (donde el término furgoneta comercial se utiliza con más frecuencia).
En el Reino Unido, el transporte ligero es un servicio de entrega con peso restringido en el que el peso bruto máximo permitido del vehículo sin necesidad de una licencia de operador también es de hasta 3,5 toneladas. Por lo general, el transporte ligero excluye un centro de distribución, ya que la mayoría de las entregas son directas. Una entrega puede consistir en una carga única, múltiple o urgente prioritaria y puede ser entrega el mismo día o al día siguiente. El vehículo (siempre que no exceda el peso bruto del vehículo de 3,5 T) no requiere un tacógrafo y también puede ser conducido por personas con una licencia de automóvil normal sin necesidad de una licencia de operador . La restricción de velocidad es más alta que la de los vehículos pesados: 60 MPH en autovías y hasta 70 MPH en autopistas.
Los vehículos comerciales ligeros que cumplen los requisitos incluyen camionetas , furgonetas y vehículos de tres ruedas, todos ellos vehículos comerciales de transporte de mercancías o pasajeros. El concepto de vehículo comercial ligero se creó como un camión compacto y, por lo general, está optimizado para ser resistente, tener bajos costos operativos y motores potentes pero de bajo consumo de combustible, y para usarse en operaciones dentro de la ciudad.
Todos los vehículos comerciales ligeros mencionados anteriormente se venden a través de redes de concesionarios. Por lo general, un concesionario de automóviles tendrá una franquicia para la venta de automóviles de un fabricante y los vehículos comerciales ligeros se venderán como un complemento. Las excepciones a esto son Mercedes-Benz, que tiene una red de vehículos comerciales dedicada a vehículos comerciales ligeros y pesados, Volkswagen, cuyos concesionarios franquiciados generalmente tienen centros de furgonetas independientes, Iveco e Isuzu Truck. Isuzu Truck comercializa vehículos comerciales de hasta 18 toneladas de GVW e Iveco comercializa su gama de camiones pesados con su furgoneta Daily para complementarla.
Muchos distribuidores franquiciados también venden vehículos comerciales ligeros usados, y los ejemplares de peor calidad se envían a subastas especializadas para su venta. Existe una gran red de minoristas independientes de vehículos comerciales usados que venden al por menor miles de vehículos comerciales usados cada mes. Los distribuidores de vehículos comerciales ligeros utilizan cada vez más Internet para vender sus vehículos, además de los medios impresos tradicionales.