Vehículo diseñado para transportar personas o mercancías a cambio de una remuneración.
Camiones y furgonetas , dos tipos de vehículos comunes como vehículos comerciales, operados por DR en Copenhague , Dinamarca
Un vehículo comercial es cualquier tipo de vehículo motorizado utilizado para transportar mercancías o pasajeros de pago. Según las leyes y las denominaciones, un vehículo comercial puede ser cualquier tipo de vehículo motorizado utilizado con fines comerciales o empresariales.
Clasificación
En los Estados Unidos, un vehículo se denomina "comercial" cuando está registrado a nombre de una empresa. Esta es una definición amplia, ya que los vehículos comerciales pueden ser vehículos de flota , automóviles de empresa u otros vehículos utilizados para fines comerciales. Los vehículos que están diseñados para transportar más de 15 pasajeros se consideran vehículos comerciales. Pueden existir variaciones de un estado a otro en los que los "vehículos comerciales" están prohibidos en ciertas rutas y carriles y entre asociaciones de propietarios, que pueden emplear definiciones más amplias que sus municipios con respecto a sus propias restricciones de estacionamiento. [1]
En términos generales, un vehículo puede considerarse un vehículo comercial si:
Pertenece a una empresa o corporación
Se utiliza para fines comerciales, pero está a nombre de una persona, como un propietario único.
Es un vehículo arrendado y a nombre de la institución financiera propietaria del mismo.
Excede un cierto peso o clase y, por lo tanto, se "clasifica" como comercial, aunque no se use ni se posea comercialmente; una clasificación de peso de 26 001 libras o más siempre se considera comercial [2]
Un vehículo puede usarse para un negocio, si no de manera exclusiva, y permanecer con licencia privada, dependiendo del tiempo de uso del mismo.
Definiciones legales
En los Estados Unidos, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas define un "vehículo motorizado comercial" como cualquier vehículo autopropulsado o remolcado utilizado en una vía pública en el comercio interestatal para transportar pasajeros o propiedades cuando el vehículo: [3]
Tiene un peso bruto vehicular de 4,536 kg (10,001 libras) o más
Esté diseñado o utilizado para transportar más de 8 pasajeros (incluido el conductor) a cambio de una compensación;
Esté diseñado o utilizado para transportar más de 15 pasajeros, incluido el conductor, no utilizado para transportar pasajeros a cambio de una remuneración;
La definición federal, aunque se sigue de cerca, pretende adaptarse y permanecer flexible a las definiciones de cada estado.
La Unión Europea define «vehículo motorizado comercial» como todo vehículo de carretera motorizado que, por su tipo de construcción y equipamiento, esté diseñado y sea capaz de transportar, a título oneroso o gratuito: [4]
Más de nueve personas, incluido el conductor;
Mercancías y "depósitos de carburante estándar". Se entiende por tales los depósitos fijados de forma permanente por el fabricante a todos los vehículos automóviles del mismo tipo que el vehículo en cuestión y cuya instalación permanente permite la utilización directa del carburante, tanto para la propulsión como, en su caso, para alimentar un sistema de refrigeración. Se consideran depósitos de carburante estándar los depósitos de gas instalados en los vehículos automóviles para la utilización directa del gasóleo como carburante.
Clasificación de camiones comerciales
Los camiones comerciales se clasifican según el peso bruto del vehículo (GVWR). Los vehículos comerciales se dividen en ocho clases según el peso bruto del vehículo (GVW). El Departamento de Transporte de los Estados Unidos clasifica los camiones comerciales en ocho clases: [5]
Clase 1: el GVWR varía de 0 a 6000 libras (0 a 2722 kg)
Clase 2: el GVWR varía de 6001 a 10 000 libras (2722 a 4536 kg)
Clase 3: el GVWR varía de 10 001 a 14 000 libras (4536 a 6350 kg)
Clase 4: el GVWR varía de 14 001 a 16 000 libras (6351 a 7257 kg)
Clase 5: el GVWR varía de 16 001 a 19 500 libras (7258 a 8845 kg)
Clase 6: el GVWR varía de 19 501 a 26 000 libras (8846 a 11 793 kg)
Clase 7: el GVWR varía de 26 001 a 33 000 libras (11 794 a 14 969 kg)
Clase 8: GVWR es cualquier peso superior a 33 000 libras (14 969 kg)
Los accidentes y lesiones en vehículos comerciales suelen ser más complejos que los accidentes automovilísticos normales y suelen implicar preocupaciones adicionales, verificaciones de antecedentes sobre los registros de conducción del operador y registros de mantenimiento corporativo. [6]
^ Jackson, Jimmy. "¿Qué constituye realmente un vehículo comercial? Es hora de una respuesta más clara cuando se trata de condominios". pilotonline.com . The Virginia Pilot . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
^ [1] Archivado el 18 de junio de 2020 en Wayback Machine -vehículos comerciales
^ Reglamento Federal de Seguridad de Autotransportistas de EE. UU. §390.5
^ Directiva 68/297 del Consejo de la CE, sustituida por la Directiva 85/347 del Consejo de la CE
^ [2] Clasificación de camiones comerciales
^ Catania, Peter (1 de mayo de 2021). "Consideraciones especiales en accidentes y lesiones de vehículos comerciales". Abogados de lesiones de Catania y Catania . Catania y Catania . Consultado el 14 de junio de 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: estado de la URL ( enlace )
