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Convoy de Gush Etzion

Desde noviembre de 1947, las carreteras que conducían a los cuatro kibutzim de Gush Etzion ("El Bloque Etzion"), al sur de Jerusalén , fueron bloqueadas por milicias de las aldeas vecinas. La Haganá utilizó una estrategia de convoyes armados para llevar suministros a los puestos de avanzada. Los convoyes iniciales al bloque utilizaban camionetas abiertas ("tenders"), ya que los británicos afirmaban que los vehículos blindados irritarían a los árabes. Los convoyes iban acompañados de "monitores" oficiales de la policía del Mandato ( notrim ) uniformados.

11 de diciembre de 1947

El Convoy de los Diez fue el primer intento fallido de utilizar este método. Sus cuatro vehículos fueron emboscados en la carretera principal al norte de las piscinas del Rey Salomón el 11 de diciembre de 1947. Diez miembros del personal del convoy murieron, cuatro resultaron heridos y sólo cuatro escaparon ilesos. El 14 de diciembre otra persona murió en otro ataque a un convoy. La Haganá decidió entonces que en adelante utilizaría vehículos blindados "sándwich" en los convoyes.

16 de enero de 1948

Como alternativa a la carretera de Jerusalén, el Palmaj intentó llegar a los asentamientos desde el oeste. Treinta y cinco miembros del pelotón murieron cuando fueron atacados por milicianos de Surif .

27 de marzo de 1948

El Convoy Nabi Daniel fue un grupo numeroso que fue emboscado en su camino de regreso a Jerusalén el 27 de marzo de 1948. 15 murieron y 40 resultaron heridos.

El corresponsal del periódico Scotsman , Eric Downton, describió el incidente:

La primera batalla terminó esta tarde cuando las tropas británicas rescataron a los supervivientes del convoy judío que estaba atrapado cerca de los estanques de Salomón , a aproximadamente una milla de Belén.. Muy superados en número, los judíos habían rechazado constantes ataques. Recibieron suministros y asistencia de los aviones judíos, que entraron en acción por primera vez, atacando y bombardeando a los árabes y lanzando alimentos, agua y municiones a los defensores. Durante toda la noche del sábado, las fuerzas de socorro de la Haganá procedentes de Jerusalén intentaron atravesar a los árabes, pero las colinas empinadas y cubiertas de rocas dieron cobertura a los guerrilleros atacantes, y las fuerzas de socorro se vieron obligadas a retroceder. Un grupo de trabajo británico también se vio obligado a regresar a Jerusalén el sábado por la noche después de encontrar carreteras fuertemente minadas y obstruidas por muchos bloques. La batalla cerca de Belén comenzó el sábado por la mañana después de que un convoy de cuarenta camiones con una fuerte guardia de tropas de la Haganá -hombres y mujeres- hiciera una carrera sorpresa desde Jerusalén hacia la aislada colonia judía de Kfar y Sión [sic, Kfar Etzion] en las colinas. ocho millas al norte de Hebrón. Entregaron su cargamento de mercancías y municiones, pero cayeron en una trampa en el viaje de regreso. Los árabes habían bloqueado la carretera a intervalos cortos con montones de piedras y también habían colocado extensos campos minados, mientras cientos de guerrilleros acechaban en las empinadas laderas. La mitad del convoy regresó a Kfar y Sión [sic, Kfar Etzion], mientras que el resto intentó avanzar bajo un intenso fuego. Los judíos se opusieron en una gran casa de piedra en el valle cerca de los Estanques de Salomón, colocando algunos de sus camiones alrededor del edificio para formar un perímetro de defensa. Los vehículos blindados de la Guardia Ligera con cañones de dos libras y tropas del Regimiento de Suffolk atravesaron los controles de las carreteras árabes hasta llegar al lugar de los combates. Unos 200 soldados británicos tomaron posiciones a un kilómetro y medio de los judíos asediados, pero no intervinieron. Los árabes advirtieron a los británicos que si intentaban ayudar a los judíos serían atacados. Mientras tanto, el cuartel general británico en Jerusalén acordó una tregua con los líderes árabes. De esta manera, 100 hombres y 10 mujeres de la Haganá fueron rescatados de la casa de piedra. Los judíos, armados con rifles y pistolas de gas, aparecieron cautelosamente en la puerta cuando los británicos llegaron a la casa. El fuego árabe cesó, pero cientos de fusileros llegaron desde las colinas circundantes. Los británicos los mantuvieron alejados y los judíos salieron y fueron protegidos por las tropas británicas. Los judíos habían estado en contacto por radio con la Agencia Judía en Jerusalén. Se les dijo que los términos de la tregua eran que se debían entregar las armas. Al principio se negaron a entregar las armas, pero finalmente se las entregaron a los británicos. Los judíos en la casa sitiada habían sufrido un 50 por ciento de bajas. Cuarenta y cinco heridos yacían hacinados en el suelo. También estaban los cadáveres de cuatro muertos. El líder de la Haganá en la casa dijo: 'Teníamos unas diez mujeres entre nosotros en la casa, pero ninguna resultó herida. Aunque las balas silbaron durante toda la noche y causaron cada vez más víctimas. No teníamos comida, ya que sólo siete u ocho de nuestros camiones lograron llegar a la casa y con ellos formamos una barrera protectora.Empezamos con 35 camiones y 14 vehículos blindados y ahora nos quedan siete u ocho camiones y unos seis vehículos blindados. El resto fueron destruidos por los árabes. Cuando los judíos rescatados fueron cargados en camiones militares y ambulancias, se descubrió que eran 210, según un alto oficial de policía que acompañaba al convoy del ejército.[1]

Referencias

  1. ^ The Scotsman, lunes 29 de marzo de 1948