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Fragata holandesa Marte

John May construyó Mars en el astillero naval de Ámsterdam en 1769 como quinta clase para la Armada holandesa. La Marina Real Británica la capturó el 3 de febrero de 1781 en Santa Eustatia. La Armada lo puso en servicio como HMS Mars , pero lo vendió el 25 de marzo de 1784. Richard Bush compró el Mars , conservó su nombre y lo equipó como un hombre de las Indias Orientales . Adams la reparó y tomó sus medidas en 1786. Navegó a China en abril de 1786 para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC) y naufragó en diciembre de 1787, poco después de su regreso a Gran Bretaña.

Captura

Tras el estallido de la Cuarta Guerra Anglo-Holandesa entre Gran Bretaña y la República Holandesa, el almirante George Rodney , actuando bajo órdenes de Londres, capturó la isla holandesa de San Eustaquio el 3 de febrero de 1781.

Mars, bajo el mando de Van Bijland, era el único buque de guerra holandés en la rada . [5] Dos barcos británicos. Gibraltar y el príncipe William le dispararon sin órdenes, por lo que sus capitanes fueron reprendidos por Rodney. Marte fue capturado junto con otros cinco pequeños barcos de guerra y más de 130 buques mercantes. [6]

Armada Real Británica

La Royal Navy encargó Marte bajo el mando del capitán John Whitmore Chetwynd. La llevó de regreso a Inglaterra como parte de una flota de premios y otros barcos. Llegó a Portsmouth el 28 de junio de 1781 y recibió su pago en Chatham en agosto. La Armada completó su reconocimiento allí el 12 de febrero de 1782. La vendió el 25 de marzo de 1784 por 505 libras esterlinas. [2]

indio oriental

Richard Bush la compró y Adams reacondicionó Mars como un hombre de las Indias Orientales. [4]

Bajo el mando del capitán William Farington (o Farrington), abandonó The Downs el 26 de abril de 1786 con destino a China como barco "extra" para el EIC. Marte llegó a Whampoa el 11 de diciembre. [3] Cruzó la Segunda Barra el 22 de marzo de 1787 y estaba en Mew Bay (unas dos millas al este de Tanjung Layar ), el 11 de mayo. Llegó a Mauricio el 15 de junio y partió el 4 de agosto. El 21 de septiembre estaba en Santa Elena , de donde abandonó el 2 de octubre. [3] Marte llegó a The Downs el 8 de diciembre, pero se perdió en Margate Sands al día siguiente. El piloto cometió un error que provocó que quedara varada. El coste para la EIC por la pérdida de su cargamento fue de 70.000 libras esterlinas. [4]

Notas

  1. ↑ Pies de Ámsterdam ( voet ) de 11 pulgadas de Ámsterdam ( duim ) (ver unidades de medida holandesas ). El pie de Amsterdam es aproximadamente un 8% más corto que el pie inglés. Los datos holandeses proceden de Van Maanen. [1]

Citas

  1. ^ ab van Maanen (2008), pág. 36..
  2. ^ abcdef Winfield (2008), pág. 222.
  3. ^ abcdefg Biblioteca Británica: Marte.
  4. ^ abc Hackman (2001), págs.
  5. ^ Teenstra (1836), pág. 344.
  6. ^ Trew (2006), págs. 102-103.

Referencias

enlaces externos