La Fortaleza de Berlín (en alemán, "Festung Berlin") fue la fortificación de la ciudad histórica de Berlín . Su construcción comenzó en 1650. Las murallas , los muros, los fosos y el glacis de la fortaleza bastión del siglo XVII rodeaban los límites históricos de la ciudad. La demolición de sus murallas comenzó en 1740.
Berlín era una importante plaza de mercado en la ruta principal que iba de este a oeste (hoy Bundesstraße 1 ). Sin embargo, no tenía fortificaciones reales, a diferencia de Spandau en el oeste ( Ciudadela de Spandau ) y Köpenick en el este ( Palacio de Köpenick ). Aunque Berlín no fue escenario de ninguna batalla durante la Guerra de los Treinta Años (1618-1648), sufrió mucho por la ocupación sueca; al final de la guerra en 1631, un tercio de los edificios habían sido demolidos y la mitad de la población había huido o muerto.
Federico Guillermo I, elector de Brandeburgo, encargó al ingeniero arquitecto Johann Gregor Memhardt que diseñara una fortificación para la ciudad. Los trabajos comenzaron en 1650 siguiendo el modelo de fortificación contemporáneo de las fortalezas abaluartadas del norte de Italia. Se levantaron grandes murallas y el espacio entre ellas se rellenó con agua.
La construcción de la parte este del río se terminó entre 1658 y 1662. La parte oeste tuvo más problemas debido a los pantanos de la zona, por lo que no se terminó hasta 1683. Sin embargo, las murallas de ese lado nunca alcanzaron la altura prevista.
Mientras que el Friedrichswerder , fundado en 1662 y llamado así en honor al príncipe elector, estaba incluido en las fortificaciones, las ampliaciones posteriores de la ciudad se realizaron fuera. En el plano de la ciudad de 1688 se ve claramente la península occidental de Dorotheenstadt (marcada con E ), un proyecto de desarrollo urbano de la esposa del príncipe elector, Sophie Dorothea , que apenas está fortificada, excepto en la orilla del río, y separada del páramo del sur solo por un foso artificial. La avenida de tilos recién plantada, conocida como Unter den Linden , también la atraviesa.
En 1688, el elector murió y fue sucedido por su hijo Federico I. El nuevo gobernante amplió la ciudad de nuevo y, a partir de 1691, creó una tercera ampliación, Friedrichstadt , al sur de Dorotheenstadt y al oeste de Friedrichswerder (esta última marcada con C y D en el mapa de 1688), también construida fuera de las fortificaciones. También se desarrollaron suburbios en el norte y el este, de forma más desenfrenada de lo previsto. Poco a poco, una parte importante de la ciudad en rápido crecimiento se situó fuera de las fortificaciones, mientras que estas ya no daban al exterior, sino que se encontraban en el centro de la ciudad y obstaculizaban el tráfico.
En los años siguientes las murallas se deterioraron hasta tal punto que Federico Guillermo I de Prusia decidió abandonarlas en 1734. En su lugar se erigió el Muro de la Aduana de Berlín , proyecto que se prolongó hasta 1737. En 1740 se iniciaron los trabajos de demolición de los muros de la fortaleza, pero no fue hasta finales del siglo XIX cuando se nivelaron todas las murallas.
Hoy en día no queda nada más que un eco de su recorrido, como lo demuestran los trazados en zigzag que siguen algunas calles del centro de la ciudad. Por ejemplo, la forma triangular de la Hausvogteiplatz , una pequeña plaza, corresponde a un antiguo bastión de las fortificaciones. Las vías del ferrocarril de la ciudad de Berlín a lo largo de los tramos este y norte de Mitte , entre las estaciones de Hackescher Markt y Jannowitzbrücke, están construidas en el lugar donde antes se encontraba la fortaleza.
La Fortaleza de Berlín tenía cinco puertas de la ciudad y 13 bastiones.