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Entrenamiento de vuelo

Una instructora de vuelo de avión canadiense (izquierda) y su alumna, junto a un Cessna 172 con el que acaban de completar una lección.

El entrenamiento de vuelo es un curso de estudio que se utiliza para aprender a pilotear una aeronave . El objetivo general del entrenamiento de vuelo primario e intermedio es la adquisición y el perfeccionamiento de las habilidades básicas de pilotaje . [1]

El entrenamiento de vuelo se puede realizar según un programa de estudios estructurado y acreditado con un instructor de vuelo en una escuela de vuelo o como lecciones privadas sin programa de estudios con un instructor de vuelo, siempre que se cumplan todos los requisitos de experiencia para el certificado/licencia de piloto deseado.

Normalmente, el entrenamiento de vuelo consta de una combinación de dos partes:

Aunque existen varios tipos de aeronaves, muchos de los principios de pilotaje de las mismas tienen técnicas comunes, especialmente aquellas aeronaves que son del tipo más pesado que el aire. [ cita requerida ]

Las escuelas de vuelo suelen alquilar aviones a estudiantes y pilotos con licencia a una tarifa por hora. Normalmente, la tarifa por hora se determina según el medidor Hobbs o el tacómetro del avión , por lo que el estudiante solo paga mientras el motor del avión está en funcionamiento. Los instructores de vuelo también pueden trabajar con o sin avión para mejorar su competencia como pilotos y realizar entrenamientos periódicos. [4]

La escuela de entrenamiento de vuelo más antigua que todavía existe es la Central Flying School de la Royal Air Force (RAF) , fundada en mayo de 1912 en Upavon , Reino Unido . [5] La escuela de vuelo civil más antigua que todavía está activa en el mundo tiene su sede en Alemania , en Wasserkuppe . Fue fundada como "Mertens Fliegerschule" y actualmente se llama "Fliegerschule Wasserkuppe". [6]

Licencias

Los pilotos deben obtener primero su licencia de piloto privado (PPL). Luego pueden obtener una licencia de piloto comercial (CPL) y, finalmente, una licencia de piloto de transporte de línea aérea (ATPL).

Algunos países tienen una Licencia de Piloto de Aeronave Ligera (LAPL), pero ésta no se puede utilizar a nivel internacional.

Se requieren licencias separadas para diferentes categorías de aeronaves , por ejemplo, helicópteros y aviones .

Calificaciones

Simulador de nivel D utilizado para conversiones de tipos

Una calificación de tipo , también conocida como endoso, es el proceso que realiza un piloto para actualizar su licencia y permitirle volar un tipo diferente de aeronave . [7] Una calificación de clase cubre varias aeronaves.

Una habilitación de vuelo por instrumentos permite a un piloto volar bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR). Una habilitación nocturna permite a un piloto volar de noche (es decir, fuera del crepúsculo civil ). [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Manuales y guías". faa.gov . Consultado el 6 de febrero de 2016 .
  2. ^ Culnane, Michael J., Curso de escuela terrestre para calificación de instructores , Accelerated Aviation Training, diciembre de 2001, página iii.
  3. ^ "Cómo funciona todo: aprender a volar". www.aopa.org . 4 de febrero de 2016 . Consultado el 1 de julio de 2018 .
  4. ^ "Esto es lo que debe saber sobre alquileres de aeronaves y tarifas de vuelos secos y con tripulación". The Balance Careers . Consultado el 1 de julio de 2018 .
  5. ^ "Royal flying corps: Central Flying school". Archivo de vuelo . Vuelo global. 20 de abril de 1912. Consultado el 23 de junio de 2012 .
  6. ^ Jenrich, Joaquín (2007). Die Wasserkuppe – Ein Berg mit Geschichte [ La cúpula de agua – Una montaña con historia ] (en alemán). Fulda, Alemania : Parzeller. ISBN 978-3-7900-0389-5.
  7. ^ Reglamento Federal del Aire, vol. 61, EE. UU.: GPO
  8. ^ Canadá, Transporte (20 de mayo de 2010). «1.0 Derecho aéreo». Transporte Canadá . Consultado el 26 de noviembre de 2022 .

Enlaces externos