Romsdalsfjord o fiordo de Romsdal [1] [2] [3] ( noruego : Romsdalsfjorden ) es el noveno fiordo más largo de Noruega . Tiene 88 kilómetros (55 millas) de largo y está ubicado en el distrito de Romsdal del condado de Møre og Romsdal . Atraviesa los municipios de Molde , Ålesund , Vestnes y Rauma . El punto más profundo del fiordo está justo al suroeste de la ciudad de Molde , donde tiene 550 metros (1800 pies) de profundidad. [4] Romsdalsfjord es un fiordo umbral, ya que está separado del océano por áreas menos profundas de 180 metros (590 pies) de profundidad en la desembocadura. Varias islas y arrecifes también protegen el amplio fiordo central del Atlántico. [5]
Generalmente se considera que la entrada occidental del fiordo está entre la isla de Dryna (en el municipio de Molde) y el pueblo de Brattvåg (en el municipio de Ålesund). Una segunda ensenada está al norte, a través del estrecho de Julsundet , limitada por la isla de Otrøya al oeste y el municipio de Molde al este.
El fiordo se bifurca hacia el menor Tresfjorden y Tomrefjorden hacia el sur, mientras que el cuerpo principal continúa en dirección este-oeste. Luego, el fiordo se bifurca en tres brazos principales: Moldefjorden (que desemboca en el Fannefjord ) pasa por la ciudad de Molde al norte del archipiélago de Molde ; Langfjorden , el brazo más largo del fiordo, con sus brazos Karlsøyfjorden, Rødvenfjorden y el pintoresco Eresfjorden , en el medio; y finalmente el brazo sur pasando la ciudad de Åndalsnes , terminando en Isfjorden .
Desde el este de Noruega , se puede llegar al fiordo a través de Gudbrandsdalen en Lesja , bajando por el valle de Romsdal hasta Åndalsnes. Este es también el término de la Línea Rauma .
Veøya , la isla sagrada, se encuentra en el cruce entre los tres brazos principales del fiordo. Esta isla fue el principal centro comercial medieval entre Trondheim y Bergen . La Iglesia medieval de San Pedro ( Antigua Iglesia de Veøy ), de finales del siglo XII, es ahora un museo, pero todavía alberga servicios ocasionales.
Wolf Larsen, el personaje principal de la novela de Jack London ' El lobo marino ' afirma que nació en las cercanías de Romsdalsfjord.
Las principales entradas de agua dulce incluyen el río Rauma y el río Eira . A diferencia de muchos otros fiordos, Romsdalsfjord tiene varias islas: el archipiélago de Molde , Otrøya , Midøya , Sekken y Veøya . La salinidad es ligeramente menor en la superficie, justo por debajo del 3%. Las observaciones realizadas alrededor de 1930 mostraron una salinidad cercana al 3,5% y temperaturas estables de poco más de 7 °C en las partes profundas. El agua pesada y rica en oxígeno del Atlántico normalmente fluye por encima del umbral en abril-junio y se hunde hasta la parte más profunda donde se desplaza el agua vieja. [5] A lo largo del fiordo hay ejemplos de valles colgantes , por ejemplo Sjølbotn en Innfjorden. El rebote posglacial ha elevado la tierra alrededor de Romsdalsfjord hasta 100 m dejando depósitos submarinos anteriores de grava y arcilla como amplias terrazas, por ejemplo en las desembocaduras de los valles alrededor de Åndalsnes, Veblungsnes, Innfjorden e Isfjorden. [6]
El Romsdalsfjord era un importante corredor de transporte antes de que se completara la autopista que ahora es la ruta europea E136 entre Åndalsnes y Ålesund en 1946. La ciudad de Molde está conectada con la costa sur mediante grandes ferries hasta el muelle de Vestnes , este es el quinto cruce de ferry más transitado. En Noruega, varios barcos realizan traslados a través del fiordo de 11 kilómetros (6,8 millas) de ancho. El ferry de coches Sølsnes-Åfarnes funciona desde 1931. No hay puentes que crucen el fiordo principal, excepto el puente Bolsøy, más corto (hacia la isla de Bolsøy) y el puente Tresfjord, que cruza el pequeño ramal de Tresfjord. El túnel Fannefjord conecta Molde con la isla de Bolsøya. [7] Hasta 1946, Åndalsnes y la terminal de la línea Rauma estaban conectadas con Molde y Ålesund por barco. [8]
Los primeros cruceros que transportaban turistas llegaron a Veblungsnes en 1880. La industria del turismo experimentó un auge cuando la línea Rauma comenzó a operar en 1924 y la carretera Trollstigen se abrió en 1936. [6]
Después de la invasión alemana de Noruega el 9 de abril de 1940 , Romsdalsfjorden inicialmente no estuvo controlado por las fuerzas alemanas. Las fuerzas del Reino Unido llegaron a lo largo de Romsdalsfjord y desembarcaron en Åndalsnes, luego se retiraron a lo largo del fiordo dos semanas después durante intensos combates. [9]