H-dagurinn o Hægri dagurinn ( islandés : El día correcto ) el 26 de mayo de 1968 fue el día en que Islandia cambió de circulación por la izquierda a circulación por la derecha . [1] El cambio en sí se produjo formalmente a las 6:00 am.
Aunque Islandia había sido gobernada por Dinamarca , que adoptó oficialmente la conducción por la derecha en 1793, se había seguido conduciendo por la izquierda; Un plan para cambiar a la circulación por la derecha fue interrumpido por la Segunda Guerra Mundial , cuando el país estaba bajo ocupación militar británica , ya que el tráfico militar era mayor que el de civiles. [2] [3]
El parlamento de Islandia (Alþingi) hizo la siguiente demanda al gobierno el 13 de mayo de 1964: [4] "Alþingi insta al gobierno a iniciar lo antes posible una investigación sobre la mejor manera de mover el tráfico hacia el lado derecho de la carretera".
En 1965 se aprobó una ley según la cual el país pasaría a circular por la derecha en 1968. [5] La decisión de Suecia de cambiar a la circulación por la derecha en 1967 , alineándose con otros países nórdicos, también influyó en la decisión de Islandia. . [6] [7] Además, Islandia acogía un mayor número de visitantes de los Estados Unidos y Europa continental. [5]
Se asignó a la Comisión de Tráfico ( Umferðarnefnd ) la tarea. El coste del cambio ascendió a más de 33 millones de coronas para modificaciones en los autobuses y 12 millones de coronas para cambios en la infraestructura. Durante la noche anterior al cambio se cambiaron 1662 señales en todo el país, haciendo un total de señales cambiadas 5727. [8]
El único herido durante el cambio fue un niño que iba en bicicleta y se rompió una pierna. [9]
Las tasas de accidentes de tráfico cayeron brevemente a medida que los conductores compensaron en exceso el mayor riesgo de conducir por el lado desconocido de la carretera, antes de volver al nivel que seguía la tendencia anterior al cambio.