48°25′42″N 123°22′20″W / 48.42836°N 123.372324°W / 48.42836; -123.372324
El sendero regional Galloping Goose es un sendero ferroviario de 55 kilómetros (34 millas) entre Victoria , Columbia Británica , Canadá , y el pueblo fantasma de Leechtown , al norte de Sooke , donde se encuentra con la antigua línea de flujo de Sooke . Mantenido por el Distrito Regional Capital (CRD), el sendero forma parte del Sendero Transcanadiense y se cruza con el Sendero Regional Lochside . La sección desde Harbour Road en Esquimalt hasta Veterans Memorial Parkway en Langford también es parte del Sendero de la Isla de Vancouver .
El sendero es una ruta popular tanto para desplazamientos diarios como para actividades recreativas, incluso en zonas urbanas de Victoria (Vic West y Burnside-Gorge). Es frecuentado por personas que caminan, corren, andan en bicicleta, patinan, andan en patineta y (en algunos lugares) montan a caballo. Se conecta con muchos otros senderos y parques de la zona.
El sendero fue creado en 1987 en el antiguo derecho de paso del Ferrocarril Nacional Canadiense y atraviesa las comunidades de Sooke , Metchosin , Colwood , Langford , View Royal , Saanich y Victoria, así como la comunidad no incorporada de East Sooke .
La superficie del sendero está pavimentada entre el extremo oeste ( puente Johnson Street ) y Wale Road en Colwood, aproximadamente 13 km, o una cuarta parte de su longitud total. Se conecta con un sendero de usos múltiples que cruza el puente y carriles para bicicletas a lo largo de Pandora Avenue.
En 1996 se abrieron dos importantes enlaces de conexión: el reconstruido Puente Selkirk (sobre el río Selkirk Water ) y el Puente Switch sobre la autopista Transcanadiense.
El sendero debe su nombre al vagón de pasajeros a gasolina local (n.° 15813) que circuló por la línea entre 1922 y 1931. Sin embargo, el nombre es cuestionado por el Museo de la Región de Sooke y los residentes de Sooke de toda la vida, quienes dicen que el término Galloping Goose no se usó para la antigua línea ferroviaria, sino que fue aplicado por el personal de marketing de CRD al sendero. [ cita requerida ]
Aunque los mapas muestran que Leechtown es el final del sendero, esta zona ha estado restringida desde 2007, como parte del suministro de agua de la Gran Victoria. En 2010, se erigió una señal de advertencia y una puerta cerrada antes del final del sendero. Leechtown en sí no es accesible.
