Esta es una lista de los ferrocarriles de pasajeros más altos en funcionamiento en Europa . Incluye solo los ferrocarriles no funiculares [2] cuyo punto culminante está por encima de los 1.200 metros sobre el nivel del mar. La mayoría de ellos se encuentran en los Alpes , donde dos ferrocarriles, el de Jungfrau y el de Gornergrat , superan los 3.000 metros y otros nueve superan los 2.000 metros, incluidos cuatro cruces ferroviarios. Los Pirineos , que ocupan el segundo lugar en altura, incluyen varios ferrocarriles por encima de los 1.500 metros.
En los Alpes, la línea de árboles y la línea de nieve permanente se encuentran respectivamente a unos 2.000 y 3.000 metros. [3] Debido a las duras condiciones climáticas que prevalecen a esas altitudes más altas, mantener los ferrocarriles en funcionamiento allí es una tarea costosa y difícil. La nieve, las avalanchas, los desprendimientos de rocas y el viento, sumados a la falta de protección de los bosques, plantean un desafío en todas las estaciones. Los ferrocarriles de menor altitud (incluso muy por debajo de la línea de árboles) también están expuestos a condiciones climáticas más severas en invierno. Muchas de las líneas ferroviarias de gran altitud dependen de una infraestructura de protección pesada y algunas de ellas están construidas parcialmente bajo tierra, en particular los ferrocarriles Jungfrau y Zugspitze .
Esta lista incluye tanto los ferrocarriles que transportan principalmente turistas como los que conectan localidades reales. Los primeros suelen ser los más altos y los más empinados, mientras que los segundos son líneas generalmente más largas con anchos de vía mayores. Los ferrocarriles que son tanto de adhesión como de ancho estándar o más anchos, por lo tanto parte de la red ferroviaria europea/ibérica principal, están en negrita en la lista. Los países donde la línea está por debajo de los 1200 metros se indican en letras pequeñas. Para una lista centrada en las estaciones de tren más altas, consulte la lista de las estaciones de tren más altas de Europa .