La Compañía de Ferrocarriles de Mecklemburgo ( en alemán : Mecklenburgische Eisenbahngesellschaft ) fue fundada en 1845 para construir una línea ferroviaria desde Hagenow a Rostock y a Güstrow , ahora en el estado alemán de Mecklemburgo-Pomerania Occidental . Fue nacionalizado en 1873 y combinado con el ferrocarril Friedrich-Franz del Gran Ducado de Mecklemburgo .
La planificación de la línea prusiana Berlín-Hamburgo a partir de 1841 inspiró al Gran Ducado de Mecklemburgo-Schwerin a desarrollar proyectos para su propia red. El 25 de febrero de 1846 se fundaron tres compañías el año anterior: la Compañía de Ferrocarriles Schwerin-Wismar ( Schwerin-Wismarsche Eisenbahn-Gesellschaft ), la Compañía de Ferrocarriles Hagenow-Schwerin-Rostock ( Hagenow-Schwerin-Rostocker Eisenbahn-Gesellschaft ) y la Güstrow- La Compañía de Ferrocarriles de Bützow ( Güstrow-Bützower Eisenbahn-Gesellschaft ), combinada para formar la Compañía de Ferrocarriles de Mecklemburgo . El 10 de marzo de 1846, la empresa recibió la concesión para construir un ferrocarril desde Hagenow vía Schwerin hasta Wismar, así como desde Bad Kleinen vía Bützow hasta Rostock y Güstrow.
El 1 de mayo de 1847 se puso en funcionamiento el tramo entre Hagenow y Schwerin . El 12 de julio de 1848 se completó la línea a Wismar . Finalmente, el 13 de mayo de 1850 se abrieron las líneas a Rostock y Güstrow .