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Ferrocarril de Wells y Fakenham

El ferrocarril Wells & Fakenham era la parte norte del ramal de Wymondham a Wells en Norfolk , Inglaterra. Conectaba la ciudad comercial de Fakenham con la costa en Wells-next-the-Sea . Cerró al tráfico de pasajeros en 1964 y al tráfico de mercancías en los años 1980.

Construcción

El Ferrocarril de Norfolk abrió una línea de Wymondham a Dereham , en la línea principal de Norwich a Thetford , en 1847, y una línea de Dereham a Fakenham en 1849. El Ferrocarril de Wells y Fakenham, incorporado en 1854, fue formado por terratenientes locales y algunos directores de el ferrocarril de Norfolk. La línea de 9,5 millas (15,3 km) de Fakenham a Wells se inauguró en 1857 y se construyó un ramal corto a Wells Harbour en 1859. La línea pasó a formar parte del Great Eastern Railway en 1862. [1] [2]

La línea utilizó unidades múltiples diésel para el tráfico de pasajeros desde 1955. Estaba listada para su cierre en el Informe Beeching y cerrada a los pasajeros el 5 de octubre de 1964. Los servicios de mercancías continuaron hasta la década de 1980. [1]

La ruta hoy

Parte de la ruta ha sido reabierta como Wells and Walsingham Light Railway . [1] Una sección de la vía desde la estación de tren de Walsingham hacia el sur hasta el pueblo de Houghton Saint Giles se utiliza como sendero público llamado Pilgrims' Way .

Referencias

  1. ^ a b C Julian Holanda (2013). El hacha del Dr. Beeching: 50 años después: recuerdos ilustrados de los ferrocarriles perdidos de Gran Bretaña. David y Carlos. pag. 70.ISBN​ 978-1-44630-267-5.
  2. ^ Susanna Wade Martins (1980). Una gran finca en funcionamiento: la finca Holkham y sus habitantes en el siglo XIX . Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 62.ISBN 978-0-52122-696-7.

Otras lecturas