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Ferrocarril de Kuybyshev

El ferrocarril Syzran-Zlatoust. Una fotografía de Sergei Prokudin-Gorsky , c. 1910

El Ferrocarril Kuybyshevskaya (Ку́йбышевская желе́зная доро́га) es una filial de los Ferrocarriles Rusos , opera en varias regiones de Rusia, como Tartaristán , Bashkortostán , Mordovia , Óblast de Riazán , Penza , Tambov , Ulyanovsk , Samara , Orenburg y Chelyabinsk Oblasts de Rusia. La sede del ferrocarril se encuentra en Samara , y la longitud total de su recorrido es de 11.502 km.

El ferrocarril más antiguo de la red es el que conecta Morshansk y Syzran , que fue construido entre 1872 y 1875. En 1880, los ingenieros Nikolai Belelubsky y Konstantin Mikhailovsky diseñaron el puente de Syzran sobre el río Volga , que en ese momento era el más largo de Europa. . La línea ferroviaria se amplió hasta Zlatoust en 1890 y hasta Chelyabinsk dos años después. La sede del ferrocarril Samara-Zlatoust estaba situada en Ufá .

Después de la Revolución Rusa , varias líneas ferroviarias, incluidas las del ferrocarril Moscú-Kazan y el ferrocarril Syzran-Vyazma, se incorporaron al ferrocarril Syzran-Zlatoust. En 1936, la red pasó a llamarse en honor a Valerian Kuybyshev , junto con la ciudad de Samara. En 1989, este ferrocarril fue testigo del accidente de tren más devastador jamás registrado en la Unión Soviética , que se cobró la vida de 575 personas (véase Desastre del tren de Ufá ).

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