Material rodante del ferrocarril Epping Ongar

El ferrocarril Epping Ongar es un ferrocarril patrimonial en el suroeste de Essex, Inglaterra.

locomotoras de vapor

Las locomotoras de vapor incluyen: ^[1]

Locomotoras diésel

Las locomotoras diésel incluyen: ^[7]

DMU

DEMU

UEM

Epping Ongar Railway tiene afinidad con la preservación de unidades eléctricas múltiples (EMU), ya que la sucursal utilizó el stock eléctrico de LT desde 1957 hasta 1994. Se habló de que el LNER electrificaría la línea con electrificación aérea antes de que interviniera la Segunda Guerra Mundial . Algunas líneas locales se electrificaron bastante pronto, por ejemplo a Shenfield y Southend, y las próximas generaciones de EMU continúan brindando servicios en esas líneas hasta Liverpool Street.

Si bien los nuevos propietarios quitaron los rieles conductores tercero y cuarto, la línea todavía alberga unidades de estilo eléctrico, aunque sin la electrificación son arrastradas por una locomotora diésel . Debido al costo, cuestiones de seguridad y legislación, no es posible volver a electrificar la sucursal.

carros

Carros Gresley[19]

El diseño de vagón más icónico del LNER, duró hasta bien entrada la propiedad de BR. Finalizado en 1923, el diseño utilizó un marco inferior de 60 pies, con molduras y ventanas cuadradas más tradicionales y carrocerías con paneles de madera de teca. Hay dos ejemplos en el EOR, un automóvil Buffet y ejemplos de Brake Tourist Open (BTO).

Stock de vapor estándar de los ferrocarriles británicos (Mk.I)

La columna vertebral de la mayoría de los ferrocarriles conservados es un diseño duradero que representa, en muchos sentidos, la culminación del diseño de vagones tradicional en el Reino Unido, antes de la introducción de las técnicas monocasco .

Ferrocarriles británicos (Mk.II)[19]

vagones de mercancías

furgonetas de freno

Furgonetas de mercancías cubiertas

Vagones planos, vagones de plataforma y vagones sobre carriles y literas

vagones de lastre

Grúas y otros vagones de uso especial

Referencias

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2. Paul Skinner. "Dos llegadas destinadas a vapor hacia EOR - Epping Ongar Railway - Noticias". Ferrocarril Epping Ongar - Noticias . Archivado desde el original el 14 de abril de 2016 . Consultado el 19 de octubre de 2016 .
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6. Paul Skinner. "Ferrocarril de Epping Ongar". Ferrocarril Epping Ongar - Noticias . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2017 . Consultado el 19 de octubre de 2016 .
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