El ferrocarril Bari-Barletta es una línea ferroviaria regional en Apulia , Italia , gestionada por la empresa privada Ferrotramviaria .
La línea se inauguró en 1965, sustituyendo a una antigua línea de tranvía de vía estrecha, operada con locomotoras de vapor. [1]
Desde los años 90 la línea ha sido remodelada, convirtiendo un tramo en vía doble, como sigue: en noviembre de 2004 de Bitonto a Ruvo , en abril de 2005 de Palese a Bitonto, y en enero de 2006 de Fesca a Palese. [2]
Desde el 22 de diciembre de 2008, el tramo de la línea dentro de la ciudad de Bari ha sido compartido con el servicio ferroviario metropolitano . [3] Desde entonces, la operación de la línea, conocida anteriormente como Ferrovia Bari Nord ("ferrocarril del norte de Bari"), se ha llamado Ferrovie del Nord Barese ("ferrocarriles del norte de la región de Bari").
El 12 de julio de 2016, alrededor de las 11:30 hora local, se produjo una colisión frontal entre dos trenes de pasajeros en el tramo de vía única de la línea cerca de Andria , al norte de Bari. Al menos 23 personas murieron y decenas resultaron heridas. [4]
