El ferrocarril Bari-Barletta es una línea ferroviaria regional en Apulia , Italia , gestionada por la empresa privada Ferrotramviaria .
La línea se inauguró en 1965, reemplazando una antigua línea de tranvía de vía estrecha, operada con locomotoras de vapor. [1]
Desde la década de 1990, la línea ha sido renovada, convirtiendo una parte en doble vía, de la siguiente manera: en noviembre de 2004 de Bitonto a Ruvo , en abril de 2005 de Palese a Bitonto y en enero de 2006 de Fesca a Palese. [2]
Desde el 22 de diciembre de 2008 el tramo de la línea dentro de la ciudad de Bari se comparte con el servicio ferroviario metropolitano . [3] Desde entonces, la operación de la línea, antes conocida como Ferrovia Bari Nord ("Ferrocarril del norte de Bari"), se llama Ferrovie del Nord Barese ("Ferrocarriles del norte de la región de Bari").
Alrededor de las 11:30 hora local del 12 de julio de 2016, se produjo una colisión frontal entre dos trenes de pasajeros en el tramo de vía única de la línea cerca de Andria , al norte de Bari. Al menos 23 personas murieron y decenas más resultaron heridas. [4]
